隨著時(shí)代的進(jìn)步，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也愈發(fā)理性了。像以往只認(rèn)牌子、只看“三大件”買車的情況也相對(duì)少了許多。所以廠家在設(shè)計(jì)生產(chǎn)是也愈發(fā)注重車輛的整體表現(xiàn)，以便能在市場中保持競爭力。如果你正在關(guān)注瑞虎8 PLUS（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　瑞虎8 PLUS車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，整體看上去十分有活力。

　　該車車身長寬高4722/1860/1745mm，軸距2710mm，車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為235/55 R18，采用了年輕的多輻旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。

　　瑞虎8 PLUS內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并飾以銀色飾條，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　瑞虎8 PLUS第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，第三排空間比較局促，只能短途乘坐。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　瑞虎8 PLUS配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩290?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，同時(shí)，瑞虎8 PLUS配備了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、內(nèi)置行車記錄儀、上坡輔助、自動(dòng)駐車、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、360度全景影像等配置。瑞虎8 PLUS的車尾彰顯了大氣的氣質(zhì)，造型沒有過于追求個(gè)性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2021款 290TGDI 自動(dòng)豪享版 6座?瑞虎8 PLUS排量大嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 290TGDI 自動(dòng)豪享版 6座針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@AdvancedPower說道：“個(gè)人覺得性價(jià)比還不錯(cuò)，價(jià)格也在我的預(yù)算之內(nèi)?！?/p>

網(wǎng)友@jimmyshchn說道：“發(fā)現(xiàn)每小時(shí)80公里到90公里的油耗是最好的，快速路80公里限速，平均油耗7.2，目前行駛15670公里，智云互聯(lián) APP顯示油耗8.7，出過兩次遠(yuǎn)門，一次是860公里，一次是1000公里，一次是860公里。剛開始的時(shí)候，他還以為油很多，但后來發(fā)現(xiàn)，油箱太小了，再加個(gè)八到十升就行了。以前開小 Q的時(shí)候，即使是在油價(jià)最高的時(shí)候，油箱也快見底了，加滿一箱油也不過200元?，F(xiàn)在給大 Q加油，一看就是240多塊錢，1.0和1.6 T的差距還是很明顯的。電動(dòng)和插電混動(dòng)已經(jīng)成為主流，沒有電池的限制，成本低，動(dòng)力響應(yīng)快。內(nèi)蒙最遠(yuǎn)的地方是包頭，再往前走就是甘肅，再往前走就是青海，再往前就是新疆和西藏了，我有一個(gè)夢想，那就是帶著家人去新疆和西藏，體驗(yàn)一下祖國的遼闊?！?/p>

網(wǎng)友@mrwang81說道：“縣城4s店的車比長安差遠(yuǎn)了，而且我們也沒有專門的4s店，也沒有首保?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）