隨著技術的不斷發(fā)展和進步，每個行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術出現在新款車型中，這些技術和配置的出現，極大地改善了人們的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但是市場上也不是沒有性價比出色的產品。今天為大家介紹的是奧德賽（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奧德賽內飾看上去頗具新潮的感覺，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　奧德賽方向盤采用了皮質材質，看上去還不錯。

　　奧德賽中控屏尺寸為7英寸，并標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)、車聯網等五項配置。

　　該車標配了車聯網、自動泊車入位、上坡輔助等多項配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。

　　奧德賽配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內的通透性提升明顯。

　　該車配備了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，再看下配置，奧德賽標配了前排側氣囊、并線輔助、自動泊車入位、自適應巡航、車道偏離預警系統(tǒng)、360度全景影像、剎車輔助等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。奧德賽的車尾采用了較為年輕的造型設計，整體看著還是非常賞心悅目的。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奧德賽?2018款 2.4L 至尊福祉版配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.4L 至尊福祉版針對內部配置的看法吧：網友@andyshangjin說道：“比較低調，雖然說配色不怎么樣，但絕對不可以否認它的舒適度不好做，已夠寬夠軟，填充物真的很到位，而且中間那兩排座椅真的是挺享受的。還有就是中控的設計也比較合理，人性化的程度非常高?！?/p>

網友@股海水舟說道：“總體感覺市區(qū)開很舒適，停車方便，駕駛感很好”

網友@dfaui說道：“舒適性整體還算不錯，座椅舒適，空間寬敞，底盤調校的也軟硬適中，唯一的缺點是隔音控制的不是很好，高速上的胎噪聲還是挺大的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）