在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。作為一款緊湊型SUV，科雷傲(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　科雷傲(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　科雷傲(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配新潮的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得十分炫酷，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　科雷傲(進(jìn)口)配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩225牛·米，工信部綜合油耗9.8L/100km。

　　該車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬6擋）。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，科雷傲的車側(cè)看起來(lái)頗具流暢的感覺(jué)，線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。此外，科雷傲搭載了溫度分區(qū)控制、陡坡緩降、自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、防紫外線玻璃、定速巡航等配置?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2014款 2.5L 四驅(qū)Touring版?科雷傲(進(jìn)口)底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 2.5L 四驅(qū)Touring版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@xiaosong315說(shuō)道：“底盤(pán)調(diào)校的還算是穩(wěn)當(dāng)，跑起來(lái)不算是很飄的感覺(jué)?！?/p>

網(wǎng)友@jhfghtuyt說(shuō)道：“2.0一般家用沒(méi)問(wèn)題,只要舍得給油,加速感覺(jué)也蠻快的以前開(kāi)的車2.0以下,自我感覺(jué),沒(méi)有誤導(dǎo)之意,推背感也有一點(diǎn),尤其是啟用巡航模式時(shí),推背感更強(qiáng)一些。試駕車是2.5的,動(dòng)力不用說(shuō)肯定更好,追求動(dòng)力選2.5!”

網(wǎng)友@私欲。說(shuō)道：“還行吧，肯定沒(méi)有更高級(jí)的好，但是感覺(jué)已經(jīng)接近中上的水平。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）