對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。今天介紹的這款昂科拉（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為16.99萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　昂科拉車頭整體比較酷炫，飛翼式格柵采用了黑色飾物修飾，標(biāo)志性的設(shè)計在路上非常顯眼。

　　昂科拉車尾呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，加上炫酷的尾燈，呈現(xiàn)出較為濃厚的運(yùn)動氛圍。

　　昂科拉內(nèi)飾整體走了精簡路線，飾以銀色飾條，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　昂科拉配備1.4T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩200?！っ祝ば挪烤C合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，昂科拉的車側(cè)看起來頗具年輕的感覺，整體走了當(dāng)下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。昂科拉的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，設(shè)計十分簡潔，足夠耐看。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2016款 18T 自動兩驅(qū)都市精英型?昂科拉底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 18T 自動兩驅(qū)都市精英型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Roy_Wen說道：“昂科拉配上1.3 T的發(fā)動機(jī)，我還以為這么小的發(fā)動機(jī)配上 SUV，會不會顯得動力不足。說實話，試駕之后還挺驚喜的。昂科拉的加速很快，如果你愿意踩油門的話，會有一種推背感。然后在中段加速，在條件允許的情況下超車，踩油門，可以說是輕而易舉，只要控制好油門，動力就會源源不斷?！?/p>

網(wǎng)友@ybbcmc說道：“動力還行，三缸發(fā)動機(jī)是1.3 T，但是馬力達(dá)到165，開城市完全沒問題，但是到了90以后，就有點吃力了。”

網(wǎng)友@iaeyysauiy說道：“這輛車雖然不是很大，但是發(fā)動機(jī)還是很不錯的，三缸發(fā)動機(jī)雖然不是很好，但是說實話，這臺發(fā)動機(jī)還是很不錯的，而且油耗也很低，主要是換擋的時候不會有太大的問題。雖然說三缸發(fā)動機(jī)很差，但是說實話，這臺發(fā)動機(jī)還是很不錯的，而且油耗也很低，換擋的時候沒有任何的頓挫?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）