隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。作為一款緊湊型車，秦新能源（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　秦新能源車頭呈現(xiàn)出簡樸的設計風格，配合多邊形格柵，讓車頭看起來非常干凈。

　　秦新能源車尾給人一種非常新潮的感覺，并飾以鍍鉻飾條。尾燈呈現(xiàn)出干練的設計風格，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

　　秦新能源內飾呈現(xiàn)出年輕的設計風格，并采用銀色金屬拉絲飾板進行修飾，對年輕群體頗具吸引力。

　　秦新能源搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率136馬力，電動機總扭矩180?！っ?，工信部純電續(xù)航里程450km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，秦新能源的車頭造型十分大氣，穩(wěn)重中透著大方。秦新能源的大燈配備了LED遠近光燈，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2021款 EV 出行版?秦新能源動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 EV 出行版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yangfuhd說道：“加速比燃油車要快得多，開起來很容易，一開始還不習慣，但很快就習慣了?！?/p>

網(wǎng)友@shiliany說道：“這車的動力確實讓我刮目相看，尤其是在起步的時候，我的朋友說過，沒想到這輛國產車會有這么大的動力，動力很足，加速感也很強。”

網(wǎng)友@~大神~說道：“其實我買車上下班的時候，動力絕對是綽綽有余的，而且電機的反應速度是燃油車的十倍，瞬間的動力肯定很強，只要踩油門，動力就會比1.5 L更強。所以個人覺得動力表現(xiàn)不錯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）