對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款緊湊型車，標致307（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　標致307前臉呈現出簡明的設計風格，整體看上去很干凈。

　　標致307車尾看起來十分文雅，尾燈呈現出柔和的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　標致307內飾整體較為干練，看著相當干凈清爽。

　　標致307配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率147馬力，峰值扭矩200牛·米。

　　該車匹配4擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和可變形橫梁式，帶橫向穩(wěn)定桿。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，標致307的車尾給人一種很素雅的感覺，雖然質樸但并不乏美感。標致307的車頭造型十分素雅，給人一種簡潔之美?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

標致307?2010款 兩廂 2.0L 自動運動版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 兩廂 2.0L 自動運動版針對動力底盤的看法吧：網友@mb47141567說道：“方向盤反應精準，無虛位感”

網友@專治傻逼說道：“感覺還行”

網友@專治傻逼說道：“還可以，代步”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）