對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款瑞虎8（詢底價|查參配）的實力如何。

　　瑞虎8車頭看起來頗具硬朗的感覺，配合多邊形格柵，散發(fā)出濃郁的硬派氣息，造型狂野且搶眼。

　　瑞虎8車尾呈現(xiàn)出新潮的設計風格，搭配新潮的尾燈，迎合了大部分消費者的口味。

　　瑞虎8內飾風格走了新潮路線，對稱式中控臺飾以黃色仿木紋飾板，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　瑞虎8配備1.6T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，瑞虎8的車頭比較硬派，線條雖說比較簡單、粗獷，但是視覺感受很不錯。瑞虎8的頭燈遠近光燈均為LED光源，外部輪廓雖然簡單，但內部的細節(jié)卻非常精致。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2020款 1.6T?瑞虎8?自動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 290TGDI 自動豪華版 5座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dngkaiis說道：“2.0排量的動力不用多說，踩著踩著，感覺很好。動力還算不錯，就是低速的時候會有一些停頓，不是很明顯，也不是很頻繁，大概是十碼左右，不知道為什么，得先去4S店問問。”

網(wǎng)友@kelvinshm說道：“油門踏板重而不輕，想要加速就得踩油門，油門反應遲緩，動力充足就是變速箱拖后腿?！?/p>

網(wǎng)友@tfyguhij說道：“在不同的速度段，它的加速表現(xiàn)也不一樣，起步有點慢，但是在后期加速方面，它的表現(xiàn)比其他車都要好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）