隨著科學(xué)技術(shù)的不斷突破，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但偶爾也確實是看得人眼花繚亂的，不過這也不是一件壞事。實用的配置和個性化的選擇越來越多，對于提高我們用車體驗是非常有幫助的。今天就帶大家來看看這款奔馳E級(進口)（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級(進口)內(nèi)飾整體非常干凈，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　奔馳E級(進口)方向盤運用了平底三輻式的設(shè)計，并采用了真皮材質(zhì)，實用性還不錯。此外，該車還標(biāo)配了方向盤4向電動調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　奔馳E級(進口)中控屏尺寸是12.3英寸，并標(biāo)配了CarLife、車聯(lián)網(wǎng)、道路救援呼叫等七項配置。

　　該車標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、全速域自適應(yīng)巡航、定速巡航等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　這款車采用了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛，同時這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，配置方面，奔馳E級標(biāo)配了胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、前排側(cè)氣囊等配置。奔馳E級的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 E 260 敞篷轎跑車?奔馳E級(進口)有什么配置，讓我們來看看廣大車主對2021款 E 260 敞篷轎跑車針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@styh說道：“舒適性一流！座椅舒適，隔音很好，底盤完整。只是發(fā)動機啟動和低速時聲音很大，還有就是防爆胎聲音很大”

網(wǎng)友@ceczhuzhu_leetro說道：“奔馳的性價比很一般，我買車的時候是三萬五千塊錢，現(xiàn)在芯片少了點，具體情況我也不清楚。”

網(wǎng)友@被欺騙的感覺說道：“奔馳還是很舒服的，真皮座椅加上柏林之聲美滋滋。就是過坑坑洼洼的地方有點顛，轎跑可能都這樣，理解”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）