在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛探岳（詢底價|查參配）。

　　探岳車頭設計看上去非常莊重，配合鎧甲式中網(wǎng)，看起來較為穩(wěn)重。

　　探岳車尾顯得十分靈動，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

　　探岳內飾給人一種非常精細的感覺，采用銀色飾條裝飾，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　探岳配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，接下來看下配置，探岳配備了剎車輔助、陡坡緩降、發(fā)動機啟停技術、胎壓報警等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。探岳的車側給人一種很流暢的感覺，流暢的線條設計給人一種協(xié)調的美感。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

探岳?2019款 330TSI 四驅豪華型 國V動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 330TSI 四驅豪華型 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Vicky說道：“通過性總體不錯，一般都在城市道路行駛，夠用了”

網(wǎng)友@wx47604401說道：“我買的330TSI四驅豪華版的，市區(qū)動力夠用，油門踏板標準模式下加速好，隨叫隨到，郊區(qū)和鄉(xiāng)道也沒有題，經(jīng)濟模式油門踏板反應有點遲鈍，新車還沒有上過高速，后期拉高速再補充。換擋也沒有感覺到明顯的頓挫感，比較平順。我們這里冬天下雪還是比較多的，當時買車的時候還是考慮四驅得了，畢竟冬天雨雪天氣四驅車的優(yōu)勢還是比較明顯的，用起來比較方便?！?/p>

網(wǎng)友@mb52152762說道：“我開探岳這段時間，感覺車子總體的表現(xiàn)很不錯，可以說現(xiàn)在達到了人車合一的境界?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）