在SUV市場中，緊湊型SUV這個級別關(guān)注度一直很高，畢竟在這個級別中我們可選的車型非常豐富，各個車型的優(yōu)點也不盡相同，所以有了多樣化的選擇空間。但是有一點消費者基本能達成共識，那就是空間表現(xiàn)絕不能馬馬虎虎。作為一款緊湊型SUV，自由客（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　自由客車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　自由客車尾顯得頗具運動的感覺，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，造型設(shè)計時尚，點亮后讓整車的運動感更加顯著。

　　自由客內(nèi)飾給人一種十分動感的感覺，非常符合年輕消費者的口味。

　　該車采用了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　自由客后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時，這款車配備后排頭部氣囊。

　　自由客后備廂容積536L，后備廂空間還可以，裝載能力也較為出色，后排座椅支持比例放倒，空間可以進一步擴展。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，自由客的車側(cè)彰顯了運動的氣質(zhì)，造型上加強了對運動感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。再看下配置，自由客搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2011款 2.4L 經(jīng)典版?自由客空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.4L 經(jīng)典版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@mb47193105說道：“適合駕駛，后座不太適合長s”

網(wǎng)友@豆子郭說道：“相對較為寬敞，夠用，沒有壓迫感。后排稍顯局促，靠背舒適性欠佳?！?/p>

網(wǎng)友@穿越煉獄說道：“前面說到了前排座椅絕對舒服，因為主駕駛席是六項調(diào)節(jié)的，副駕駛席四項調(diào)節(jié)，理論上夠用了。后排除了中央杯架比較雞肋外，后排靠背太直，長途乘坐，腰會很不舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）