隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的凱迪拉克XT5（詢底價|查參配）。

　　凱迪拉克XT5車頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方。

　　凱迪拉克XT5車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，搭配豪華的尾燈，通過細(xì)節(jié)元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。

　　凱迪拉克XT5內(nèi)飾風(fēng)格看上去比較高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　凱迪拉克XT5配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和五連桿獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，來到后排，凱迪拉克XT5后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。凱迪拉克XT5標(biāo)配的為可開啟式全景天窗，視覺效果非常棒，而且高采光率也會給乘客帶來更好的體驗。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2021款 28T 四驅(qū)技術(shù)型?凱迪拉克XT5底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 28T 四驅(qū)技術(shù)型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yanghanson說道：“動力表現(xiàn)還算不錯，這輛大車行駛起來很有力量，爬坡也很輕松，所以在不同的道路上開起來很方便?！?/p>

網(wǎng)友@aimuzhitong說道：“我對這輛車還是挺滿意的，我最喜歡的就是它的減震能力，看起來很高端，其次就是動力，畢竟是渦輪增壓發(fā)動機?！?/p>

網(wǎng)友@7.6@說道：“方向盤有點硬，開起來也不舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）