不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天我們要說的是途昂（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　途昂前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方。

　　途昂車尾看上去頗具高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺效果也很好。

　　途昂內(nèi)飾風(fēng)格走了高貴路線，整體的高級(jí)氛圍營造得很到位。

　　途昂配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗8.6L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，途昂的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。功能配置方面，途昂配備了自動(dòng)駐車、定速巡航、牽引力控制、藍(lán)牙/車載電話、陡坡緩降等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2.0T?途昂底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 改款 380TSI 四驅(qū)豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@weilewoche說道：“駕駛感還不錯(cuò)，操控方面我挺喜歡的，操作起來比較簡(jiǎn)單方便，適合新手駕駛，方向盤也不錯(cuò)，不會(huì)太重。準(zhǔn)頭也更準(zhǔn)。動(dòng)力方面也沒問題，起步和換擋都不會(huì)有太大的停頓，這讓我很滿意?！?/p>

網(wǎng)友@weiaijian說道：“2.0T和220的馬力雖然表面上看起來平平無奇，但是開起來卻是得心應(yīng)手，7檔雙離合變速箱更是讓人省心。雖然車很大，但是方向盤很輕，沒有笨重的感覺，各種模式都很貼心，尤其是下雪的時(shí)候，路面比較滑，這是最好的選擇?！?/p>

網(wǎng)友@gjdandan說道：“只要一踩油門，車子的動(dòng)力就會(huì)變得非常的靈活，在高速上行駛的時(shí)候非常的穩(wěn)定，動(dòng)力隨叫隨到，沒有任何的肉感，方向盤更靈敏，底盤更穩(wěn)，坐姿更高，視野更好，開著途昂，看的更遠(yuǎn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）