不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實不能差，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天為大家介紹的是奔馳E級(進口)（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳E級(進口)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看起來十分豪華。

　　奔馳E級(進口)車尾給人一種十分高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部細節(jié)設(shè)計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　奔馳E級(進口)內(nèi)飾給人一種十分穩(wěn)重的感覺，顯得端莊大方。

　　奔馳E級(進口)配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩280?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，同時，奔馳E級搭載了定速巡航、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、可變轉(zhuǎn)向比、自動泊車入位、雨量感應(yīng)式雨刷、發(fā)動機啟停技術(shù)、360度全景影像等配置。奔馳E級的內(nèi)飾彰顯了大氣的氣質(zhì)，雖說亮點不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奔馳E級(進口)?2021款 E 260 豪華型運動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 E 260 豪華型運動版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lszooo說道：“進口的車軸真的很容易開啊，摸起來如絲般順滑，哈哈哈！”

網(wǎng)友@CAR-FF說道：“標(biāo)配的自適應(yīng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在低速時用較少的轉(zhuǎn)數(shù)打死方向盤，非常靈活，過彎穩(wěn)定。前輪采用四活塞卡鉗，制動力強勁?！?/p>

網(wǎng)友@hhf0607說道：“4個大人1個小孩，油門感覺有粘滯感，畢竟2噸左右的車，2.0T還是差一點，換成S檔，也不如2人乘坐時的輕快加速，不過平時坐滿人的機會畢竟不多嘛加速表現(xiàn)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）