如今的汽車(chē)市場(chǎng)，緊湊型SUV算是最火熱的一個(gè)級(jí)別了。在這其中有眾多的產(chǎn)品可供選擇，有時(shí)候也難免會(huì)挑花了眼。這時(shí)候就需要從數(shù)據(jù)入手，仔細(xì)對(duì)比不同車(chē)型的配置和數(shù)據(jù)表現(xiàn)，如此這般才能找到合適自己的車(chē)型。今天我們要說(shuō)的是科雷傲(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　科雷傲(進(jìn)口)車(chē)頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　這款車(chē)尺寸4520/1865/1715mm，軸距2690mm，車(chē)側(cè)采用平滑的線條，流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。

　　該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為225/60 R17，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　科雷傲(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。

　　科雷傲(進(jìn)口)配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩226?！っ祝ば挪烤C合油耗9.8L/100km。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，科雷傲的車(chē)側(cè)給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感?？评装恋膬?nèi)飾給人一種很年輕的感覺(jué)，很符合該車(chē)氣質(zhì)。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

科雷傲(進(jìn)口)?2010款 2.5L 兩驅(qū)時(shí)尚版排量大嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 2.5L 兩驅(qū)時(shí)尚版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@二棠爸說(shuō)道：“風(fēng)阻有些大加上2.5的自吸 夏天開(kāi)空調(diào)油耗12.9”

網(wǎng)友@polo-polo-me說(shuō)道：“個(gè)人以為性價(jià)比算是比較高的，不過(guò)保有量不大，保值率不會(huì)高?？傊褐档脫碛?！”

網(wǎng)友@隨風(fēng)說(shuō)道：“cvt一向以燃油經(jīng)濟(jì)性著稱(chēng)，同級(jí)別車(chē)?yán)?絕對(duì)是超低油耗。。節(jié)省了不少油錢(qián)，哈哈”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）