現(xiàn)如今購(gòu)車群體中年輕人越來越多，雖然他們的預(yù)算并不高，但是對(duì)于買車這件事要求還是不含糊的，特別是“三大件”上的表現(xiàn)，很多消費(fèi)者都是比較關(guān)注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個(gè)部分。今天我們要說的是繽瑞（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　繽瑞前臉呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。

　　繽瑞車尾看上去頗具典雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸，看起來相當(dāng)清爽。

　　繽瑞內(nèi)飾看起來十分簡(jiǎn)樸，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　繽瑞配備1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩205牛·米，工信部綜合油耗5.1L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來看一下后排，繽瑞后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。繽瑞的車側(cè)看起來十分素雅，看起來既簡(jiǎn)約又美觀。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2019款 200T DCT亞運(yùn)版?繽瑞底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 200T DCT亞運(yùn)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb47939765說道：“方向盤很好操控，拐彎掉頭都很輕便，駕駛很舒適，剎車很輕，出去郊區(qū)玩兒減震也還不錯(cuò)，整體滿意。方向盤也是多功能的，從方向盤上就能實(shí)現(xiàn)很多操作，不用低頭操作中控屏了。繽瑞開起來給人的感覺就是很好上手，即使從來沒有來過第一次開也很好開，不會(huì)覺得生硬”

網(wǎng)友@mb50571943說道：“操控不錯(cuò)，也不知道怎么形容，在開主要還是看手感，方向盤和手的默契。方向挺準(zhǔn)總體不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@飄呀飄飄飄說道：“動(dòng)力得話，1.4t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)也是很給力的，起步也不肉，加速感也很好，舍得踩油門推背的感覺還不錯(cuò)喲！我這個(gè)人在等紅綠燈的時(shí)候喜歡第一個(gè)沖出去的那種感覺，這款車的動(dòng)力完全沒問題，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合相當(dāng)默契，在換擋的時(shí)候完全沒有頓挫感，喜歡這種絲滑的感覺很完美！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）