2018款 1.5L?寶來(lái)?手動(dòng)版?5座底盤怎么樣?寶來(lái)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2018款?寶來(lái)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?寶來(lái)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?寶來(lái)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?寶來(lái)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?寶來(lái)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?寶來(lái)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?寶來(lái)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?寶來(lái)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2018款?寶來(lái)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀眼下的汽車市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天我們要說(shuō)的是寶來(lái)(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
寶來(lái)車頭看起來(lái)頗具典雅的感覺(jué),配合多邊形格柵,整體在視覺(jué)上整潔利落,讓人賞心悅目。
寶來(lái)車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色飾條,看起來(lái)比較協(xié)調(diào)美觀。同時(shí),采用了簡(jiǎn)約的尾燈設(shè)計(jì),整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸,看起來(lái)相當(dāng)清爽。
寶來(lái)內(nèi)飾整體較為柔和,飾以銀色飾條,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。
寶來(lái)配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力,峰值扭矩150?!っ祝ば挪烤C合油耗5.7L/100km。
這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),功能配置方面,寶來(lái)標(biāo)配了前排頭部氣囊、定速巡航、藍(lán)牙/車載電話、前排側(cè)氣囊、牽引力控制、胎壓報(bào)警等配置,配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。寶來(lái)的車尾給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺(jué),干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服??偟膩?lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2018款 1.5L?寶來(lái)?手動(dòng)版?5座底盤怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 1.5L 手動(dòng)舒適型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@CRV新奇士說(shuō)道:“沒(méi)啥具體要求,起步提速不如渦輪增壓的、沒(méi)有推背感沒(méi)辦法、實(shí)力不允許,只能考慮自吸的,不過(guò)保養(yǎng)成本比渦輪的要便宜很多?!?/p>
網(wǎng)友@chediyumen說(shuō)道:“剛開始上坡的時(shí)候還有些吃力,不過(guò)在市區(qū)和高速上跑了一圈還算可以?!?/p>
網(wǎng)友@feifei_2009說(shuō)道:“動(dòng)力一般,沒(méi)開過(guò)別的車。對(duì)動(dòng)力要求不高,只要能把車開回來(lái)就行。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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