2018款 E 200 敞篷轎跑車 先型特別版?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)油耗多少?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2018款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2018款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在如今的信息時(shí)代,我們購(gòu)車時(shí)能夠獲得信息的渠道變得比以往要豐富得多,就像你不僅能了解到全面的車型類別,而且詳細(xì)的車型參數(shù)數(shù)據(jù)也能獲悉。而這對(duì)于我們的購(gòu)車確實(shí)有著很大的參考意義,畢竟一款數(shù)據(jù)不差的車才能讓人有進(jìn)一步了解它的欲望。如果你正打算購(gòu)買一款中大型車,那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳E級(jí)(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車頭設(shè)計(jì)走了穩(wěn)重路線,加上繁星式中網(wǎng),看起來較為穩(wěn)重。
這款車車身尺寸4853/1860/1423mm,軸距2873mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來格外流暢。
這款車前輪胎規(guī)格245/40 R19,后輪胎規(guī)格275/35 R19,采用了豪華的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了大氣路線,看起來非常大氣。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)后排空間只能說勉強(qiáng)夠用,僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。此外,該車配備后座出風(fēng)口。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300?!っ?,工信部綜合油耗7.3L/100km。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),來到后排,奔馳E級(jí)后排空間只能說勉強(qiáng)夠用,僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。奔馳E級(jí)的車尾看起來頗具大氣的感覺,設(shè)計(jì)沒有特別個(gè)性張揚(yáng),這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2018款 E 200 敞篷轎跑車 先型特別版?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)油耗多少,讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 E 200 敞篷轎跑車 先型特別版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@qwertt說道:“物有所值,這是事實(shí)。57 W的落地,足夠他選擇e300了。以及動(dòng)力和配置更好的汽車。但是,這種設(shè)計(jì)是買不到的。設(shè)計(jì)占10萬元?!?/p>
網(wǎng)友@小偷站住說道:“油耗還不錯(cuò),目前開了2400公里,市區(qū),高架,高速都開過,市區(qū)大概9點(diǎn)幾個(gè)油,高速不到6.5個(gè)油,一箱油基本平均能開個(gè)700公里。”
網(wǎng)友@fute28說道:“我覺得這臺(tái)車子的油耗表現(xiàn)還算是不錯(cuò)的,1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)在跑了幾個(gè)月,綜合油耗在7.5左右,都趕上一些小轎車的油耗了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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