銳際?2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE動(dòng)力強(qiáng)嗎?銳際購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2020款?銳際動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
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縱觀眼下的汽車市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天就帶大家來(lái)看看這款銳際(詢底價(jià)|查參配)。
銳際車頭造型看上去較為酷炫,中網(wǎng)運(yùn)用了蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì),搭配鍍鉻飾條,營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
銳際車尾呈現(xiàn)出冷酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,尾燈給人一種非常簡(jiǎn)樸的感覺(jué),再加上雙邊共雙出排氣布局,整體看上去頗具利落帥氣的感覺(jué)。
銳際內(nèi)飾呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并采用紅色縫線進(jìn)行修飾,另外對(duì)稱式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),視覺(jué)上非常干凈素雅。
銳際配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率248馬力,峰值扭矩393?!っ祝ば挪烤C合油耗7.6L/100km。
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,銳際的車側(cè)看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué),整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。另外,銳際搭載了全速域自適應(yīng)巡航、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、雨量感應(yīng)式雨刷、車載空氣凈化器等配置。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
銳際?2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@dgfsdfrsads說(shuō)道:“這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別中已經(jīng)算是相當(dāng)不錯(cuò)的了,248匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),開起來(lái)輕而易舉。在高速上,他的動(dòng)力儲(chǔ)備還是很充足的,一百多公里的時(shí)速,超車并不是什么難事。最重要的是,8 AT變速箱的換擋非常順暢,沒(méi)有任何的頓挫。我感覺(jué)它的底盤特別好,開在爛路上都能保持很好的緊湊感,8 AT變速箱的反應(yīng)也很快,視野也很好,換擋邏輯也很清晰。有時(shí)候在山路上走一段路,他就會(huì)感覺(jué)到這輛車的側(cè)傾并不明顯,所以駕駛起來(lái)還是很有信心的?!?/p>
網(wǎng)友@ccllife說(shuō)道:“動(dòng)力強(qiáng)勁,同級(jí)別的 SUV相比,銳際的動(dòng)力要好很多,加速的時(shí)候加速也很快。操控性很好,油門和剎車都非常的靈活。座椅非常舒適,長(zhǎng)時(shí)間開車都不會(huì)覺(jué)得累。椅子非?!?/p>
網(wǎng)友@lyk1934說(shuō)道:“開著車,感覺(jué)還不錯(cuò),底盤很穩(wěn),方向盤也不沉,很靈敏,而且還配備了輔助駕駛系統(tǒng),可以很好的控制。不過(guò),我感覺(jué)它的動(dòng)力并不是很強(qiáng),加速也不是很快,并不能很快達(dá)到我想要的速度,好在我平時(shí)開車的速度并不是很快,所以在開車的時(shí)候,我更喜歡平穩(wěn)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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