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國產(chǎn)中等排量自然吸氣哪款車省錢 國產(chǎn)中等排量自然吸氣買什么車好

2023-04-06 18:51:03 作者:問答叫獸

國產(chǎn)中等排量自然吸氣的車有很多,比如五菱星辰,五菱征程,瑞風(fēng)M3,今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

序號 車系 指導(dǎo)價(jià)
Top 1 風(fēng)光380 5.38萬元-6.08萬元
獲取底價(jià)
Top 2 王牌M7 5.98萬元-13.18萬元
獲取底價(jià)
Top 3 菱智 5.99萬元-9.99萬元
獲取底價(jià)
Top 4 金海獅 6.09萬元-8.59萬元
獲取底價(jià)
Top 5 SWM斯威X7 6.39萬元-10.59萬元
獲取底價(jià)
Top 6 瑞風(fēng)M3 6.58萬元-9.48萬元
獲取底價(jià)
Top 7 風(fēng)光S560 6.79萬元-7.89萬元
獲取底價(jià)
Top 8 五菱征程 6.98萬元-9.28萬元
獲取底價(jià)
Top 9 五菱星辰 6.98萬元-10.98萬元
獲取底價(jià)
Top 10 新帝豪 6.99萬元-12.98萬元
獲取底價(jià)

來源:太平洋汽車

Top 1: 風(fēng)光380

5.38萬元-6.08萬元

風(fēng)光380在售車型的價(jià)格范圍為5.38萬元到6.08萬元。風(fēng)光380的往后來看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間,空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后螺旋簧非獨(dú)立懸架的組合。動力方面,配備了2L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為143馬力,峰值扭矩200N·m。

Top 2: 王牌M7

5.98萬元-13.18萬元

王牌M7在售車型的價(jià)格范圍為5.98萬元到13.18萬元。

Top 3: 菱智

5.99萬元-9.99萬元

菱智在售車型的價(jià)格范圍為5.99萬元到9.99萬元。菱智的前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),看起來干凈明快。大燈給人一種非常的感覺,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。來到車身側(cè)面,長寬高是5135/1720/1970mm,軸距是3000mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。前后標(biāo)配規(guī)格均為195/70 R15的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格。動力方面,配備了1.6L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為122馬力,峰值扭矩151N·m。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。采用了前雙橫臂式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。

Top 4: 金海獅

6.09萬元-8.59萬元

金海獅在售車型的價(jià)格范圍為6.09萬元到8.59萬元。金海獅的動力方面,配備了2L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為150馬力,峰值扭矩200N·m。內(nèi)飾彰顯了的氣質(zhì),和該車定位相符合。前臉造型十分,輔以簡約的大燈,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。長寬高是4890/1700/1995mm,軸距是3185mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),顯得簡約且耐看。前后標(biāo)配規(guī)格均為195/65 R15的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。再看一下后面,后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯(cuò)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。

Top 5: SWM斯威X7

6.39萬元-10.59萬元

SWM斯威X7在售車型的價(jià)格范圍為6.39萬元到10.59萬元。SWM斯威X7的長寬高為4710/1855/1773mm,軸距為2750mm,車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得簡約且耐看。往后來看,后備廂空間表現(xiàn)非常不錯(cuò),全員家出行也能輕松放下所有行李。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。顯示屏尺寸為3.5英寸,造型設(shè)計(jì)比較普通,但實(shí)用性較強(qiáng)。

Top 6: 瑞風(fēng)M3

6.58萬元-9.48萬元

瑞風(fēng)M3在售車型的價(jià)格范圍為6.58萬元到9.48萬元。瑞風(fēng)M3的再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)非常不錯(cuò),全員家出行也能輕松放下所有行李。搭載了前雙橫臂扭桿式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾展現(xiàn)出了的視覺效果,飾以銀色的飾物,和該車定位相符合。儀表盤采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),造型不算特別吸引人,但是各項(xiàng)功能配備齊全。整體看上去非常干凈,前臉看起來十分。采用了多邊形設(shè)計(jì),搭配簡約的大燈,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。另外,遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源。長寬高是4715/1765/1935mm,軸距是2810mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/65 R15的輪胎。整體看起來大氣卻不單調(diào),車頂行李架呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格具有一定的實(shí)用性。

Top 7: 風(fēng)光S560

6.79萬元-7.89萬元

風(fēng)光S560在售車型的價(jià)格范圍為6.79萬元到7.89萬元。風(fēng)光S560的動力方面,配備了2L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為143馬力,峰值扭矩200N·m。前臉看起來十分,配合倒梯形的格柵,看起來簡潔干凈。長寬高為4560/1815/1735mm,軸距是2690mm,車側(cè)彰顯了的氣質(zhì),簡潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后五連桿螺旋簧的組合。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3.5英寸,造型上沒有什么亮點(diǎn),但實(shí)用性無需擔(dān)心。

Top 8: 五菱征程

6.98萬元-9.28萬元

五菱征程在售車型的價(jià)格范圍為6.98萬元到9.28萬元。五菱征程的從側(cè)面看,長寬高是5150/1840/1895mm,軸距是3180mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),流暢的線條顯得很大氣。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/65 R16的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。

Top 9: 五菱星辰

6.98萬元-10.98萬元

五菱星辰在售車型的價(jià)格范圍為6.98萬元到10.98萬元。五菱星辰的前臉采用的造型設(shè)計(jì),看起來簡潔干凈。大燈彰顯了的氣質(zhì),寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。長寬高是4594/1820/1740mm,軸距為2750mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),簡約干凈的感覺撲面而來。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R18的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。搭載了可開啟式全景天窗,面積可觀的天窗有效地增加了車內(nèi)通透感,明亮的車內(nèi)空間更符合消費(fèi)者的喜好。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾方面,內(nèi)飾采用了較為的造型設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物。采用了非對稱式設(shè)計(jì),和該車定位相符合。儀表盤采用的造型設(shè)計(jì),采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)比較普通,但實(shí)用性較強(qiáng)。

Top 10: 新帝豪

6.99萬元-12.98萬元

新帝豪在售車型的價(jià)格范圍為6.99萬元到12.98萬元。新帝豪的動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為114馬力,峰值扭矩147N·m。采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果,比較酷炫,科技感十足。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉設(shè)計(jì)很,大燈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺感受上相當(dāng)兇猛,攻擊性十足。長寬高為4638/1820/1460mm,軸距為2650mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),沒有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì),整體看起來干凈利落。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/50 R17的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。采用了隱藏式的排氣管設(shè)計(jì),配合修長的風(fēng)格的尾燈,迎合了大部分消費(fèi)者的口味。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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