不得不承認現(xiàn)在的汽車市場真的是百花齊放，以往我們手握幾十萬想買車的話，大多數人的選擇應該都只會是BBA。不過現(xiàn)在不同了，消費者也開始全方位地去貨比三家，就好像內飾方面，只要多點耐心，總能找到內飾精美自己又喜歡的車型。作為一款指導價48.9萬元的車型，奔馳C級（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳C級內飾呈現(xiàn)出端莊的設計風格，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　奔馳C級方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。

　　奔馳C級儀表盤呈現(xiàn)出精巧的設計風格，細致的設計看起來很精美。

　　奔馳C級中控屏尺寸是7英寸，并配備了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳C級后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。同時，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排獨立空調、后排側隱私玻璃。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，再看下配置，奔馳C級搭載了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、并線輔助、前排側氣囊等配置。奔馳C級的前臉造型十分豪華，延續(xù)了家族式的設計語言。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

自動版?奔馳C級內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 C 300 L針對內飾的看法吧：網友@SELINAXU888888說道：“用料還可以，不太喜歡這么黑的鋼琴，縫線和氛圍燈都不錯，方向盤很軟，不知道為什么之前的展車會這么硬。這輛車的外觀、內飾、品牌都是他最喜歡的。對比迷你氛圍燈， C型有層次感，有漸變，符合現(xiàn)代審美，迷你版有點老氣，只有一個燈帶?！?/p>

網友@太平洋網友說道：“奔馳是最新的互聯(lián)系統(tǒng)，語音非常好，所有的東西都是智能的?！?/p>

網友@keithcheng說道：“座椅很舒服，但駕駛座卻凹陷了下去！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）