當我們在討論一款車的性價比時，配置的豐富度無疑是一個重要的參考指標。隨著現(xiàn)代科學技術的發(fā)展，車輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說，對于如今的消費者，配置表現(xiàn)已經(jīng)成為他們購車時考慮的重要因素。今天就帶大家來看看這款睿騁（詢底價|查參配）。

　　睿騁內(nèi)飾看起來頗具干凈的感覺，看著相當干凈清爽。

　　睿騁方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。同時，睿騁還配備了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　該車標配了剎車輔助、360度全景影像、并線輔助等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　睿騁配備單天窗，對車內(nèi)采光和通風都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，同時，睿騁配備了后風擋遮陽簾、定速巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)、車載電視、防紫外線玻璃等配置。睿騁的車頭看起來十分流暢，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2013款 1.8T AT 領航型 國IV?睿騁內(nèi)部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.8T AT 領航型 國IV針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@JUJU1998說道：“精英版的駕駛位座椅的確不是很舒服，很難調(diào)節(jié)到自己最舒適的狀態(tài)，可能和方向盤不能前后調(diào)節(jié)有關，副駕駛位沒有上下調(diào)節(jié)更是硬傷，老婆1.62第一次坐在副駕都說坐姿有點高，找了半天調(diào)節(jié)上下按鈕沒找到，所以現(xiàn)在基本都是后排的干活。至于后排的舒適性，座椅舒適，軟硬適中。另外睿騁的噪音的確控制的很好，極大的提升了行車舒適性?！?/p>

網(wǎng)友@4151006說道：“舒適性還行，前排駕駛位坐著很舒服，沒坐過后排。但是家人覺得還行?！?/p>

網(wǎng)友@sagitar627說道：“沒得說，發(fā)動機與變速器的高校、減震高校、輪胎的選擇，都是為了舒適而來的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）