有奧迪A/Q系列、S系列、RS系列、R系列。有什么區(qū)別？最大的區(qū)別就是價格和定位。A/Q是奧迪的民用量產(chǎn)版，S系列是Sport運動版的量產(chǎn)版車型，RS和R都是運動版的限量銷售車型。從級別上看，R和RS系列是電競車向民用車的技術(shù)下放，性能和技術(shù)與電競車接近，可以算是民用版的天花板車型。s系列被視為A/Q系列的運動版，擁有運動的外觀和強大的動力心和性能。更形象的比喻是:A/Q系列更像普通長跑運動員，S系列相當(dāng)于全國長跑運動員，rs系列相當(dāng)于參加奧運會的頂尖運動員，R系列(R8)目前被視為奧迪系列的奧運冠軍。

在生產(chǎn)和設(shè)計方面，奧迪A/Q系列和S系列是合作生產(chǎn)的，而RS和R系列是由quattroR&D部門設(shè)計和培訓(xùn)的，其特點是制造超高性能跑車。RS和R系列跑車全部全面移交給德國本土工廠Ingolstadt和InnerKassoum，以確保它們的血統(tǒng)和性能。rs和R的競爭對手是寶馬M和奔馳AMG，RS和R系列車型的很多技術(shù)都是由奧迪和保時捷共同研發(fā)和調(diào)校的。銀耳奧迪專指奧迪S和rs系列，西裝暴徒也是奧迪RS系列的代名詞。像保時捷上的2.9T、3.0T、4.0T這樣的性能版本也安裝在奧迪S、RS系列車型上，這些性能發(fā)動機往往都是四五百馬力甚至600馬力以上。大功率版本搭載在S系列的低端機型上。即便如此，S3的2.0T也能擠出290馬力，幾乎接近普通版3.0t的主流動力，RS系列和S系列在辨識度上也很明顯。RS的進氣格柵樣式為熏黑蜂窩，S系列的進氣格柵樣式為鍍鉻雙杠。S系列和RS系列都有奧迪性能車專屬的紅色S和RS標(biāo)簽，給人一種性能沖擊感；排氣設(shè)計方面，S系列和RS系列都是雙邊雙出口圓形排氣管，但RS系列更夸張。

奧迪S從WRC拉力賽發(fā)布，S1車在無限改裝組以四輪驅(qū)動quaattro獲得五連冠，但直到第二代S2才發(fā)布量產(chǎn)。以這款S系列為代表的奧迪Sports車型，有著一些濃厚的運動基因和傲人的戰(zhàn)績歷史，S意味著運動。RS系列是基于S2的第一代RS型號。RS2來自當(dāng)時的保時捷工廠，R的意思是Racing，RS2與保時捷911（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、959有關(guān)。當(dāng)時奧迪A/Q系列還沒有普及。畢竟，在內(nèi)燃機性能被追逐的那個時代，人們致力于性能挖掘。因此，這些車可以傳承下來的歷史原因和令人印象深刻的影響。后來經(jīng)過一系列的組合和規(guī)劃，形成了奧迪目前的性能車分類。A/Q是民用常規(guī)版，S系列是高性能運動版，RS系列是追逐比賽性能的運動版，R是RS系列的旗艦代表。和AMG、寶馬M一樣，R、RS也是奧迪運動車型的代表系列。