汽車改成大車頂隱患大嗎?車頂鈑金修復(fù)工藝
一.屋頂維護(hù)
車頂損壞大致有三種:第一種是常見的交通事故,即發(fā)生撞擊后,無論是主動(dòng)撞擊還是被動(dòng)撞擊,無論是車身的前部、中部還是后部,都會(huì)對車頂產(chǎn)生不同程度的影響,導(dǎo)致車頂扭曲、拱起或凹陷。第二種情況是翻車事故,導(dǎo)致車頂大面積塌陷,變形嚴(yán)重;第三種情況,重物從高處落下,導(dǎo)致屋頂坍塌。
1.屋頂被物體擊中后的修復(fù)
(1)開始拆卸汽車車頂隔熱罩,然后按照以下步驟操作。
用螺絲刀和其他工具拆卸飾條和其他相關(guān)零件。
逐步切斷粘合劑,并去除絕緣材料。
(3)最后,去除殘留的粘合劑。
(2)用液壓或機(jī)械千斤頂將坑推出。
(3)被推出或拉出后,頂板可能由單純的大面積單一凹陷變?yōu)樾∶娣e凹凸不平。此時(shí),應(yīng)按照與沖擊相反的順序進(jìn)行修理。
(4)整平屋頂。
2.修復(fù)翻車等事故造成的嚴(yán)重車頂損壞。
(1)用氧乙炔炬軟化油漆,用鋼絲刷或刮刀清除油漆。
(2)用便攜式打磨機(jī)去除焊點(diǎn)。
(3)從汽車上拆下車頂。
(4)將更換后的車頂放在車上,找正,用夾具固定,然后臨時(shí)固定。
在此位置點(diǎn)焊。
(5)檢查車身所有框架部件的尺寸和形狀。
(6)準(zhǔn)確無誤后,將車頂牢固地焊接在這個(gè)位置上。
二、汽車后面板的維護(hù)
汽車后壁損壞和變形的主要原因是追尾。多數(shù)情況下是尾燈被砸或者保險(xiǎn)杠損壞。更嚴(yán)重的是擋泥板凹陷,后門變形。
(1)如果只是某一點(diǎn)凹陷,可以直接在車身上修復(fù)。步驟如下。
拆下尾部附件,包括尾燈、牌照和其他附件。
(2)用氧乙炔焊炬加熱凹坑,趁熱用撬棍將凹坑推出。
凹陷最初被復(fù)位,然后用墊片和錘子進(jìn)一步修整不均勻變形。
用錘子將凹陷部分逐漸壓平,恢復(fù)原狀。
(2)如果保險(xiǎn)杠撞得很厲害,需要拆下來修理。步驟如下。
拆下保險(xiǎn)杠并將其放在工作平臺(tái)上。
將保險(xiǎn)杠的凹痕朝下放置,用錘子敲擊向上的凸起,使凸起基本消失。
保險(xiǎn)杠修復(fù)后,保險(xiǎn)杠表面仍有較大曲率,應(yīng)連續(xù)敲打。
采用上述起皺收縮工藝,對褶皺逐一收縮敲擊,使之平整。
好了,今天修車系列的朋友介紹的換車頂有這么多隱患嗎?不知道聽過修車系列的朋友們對汽車車頂改動(dòng)的隱患有沒有進(jìn)一步的認(rèn)識?希望《汽車維修》編輯的內(nèi)容介紹能對朋友們有所幫助。如果你想了解更多的知識,那就關(guān)注這個(gè)網(wǎng)站,汽車保養(yǎng)編輯在這里等你!
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