車上空調(diào)不制冷
1、制冷劑泄漏、過少。制冷劑過少,很有可能是制冷劑微量泄露導致。空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑不足,從膨脹閥噴入蒸發(fā)器的制冷劑會相應減少,導致制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)時吸收的熱量隨之下降,制冷量下降。檢查或維修空調(diào)管路,添加制冷劑。
2、系統(tǒng)中有空氣。空調(diào)系統(tǒng)中一旦有空氣進入,將會造成制冷管壓力過高或制冷劑循環(huán)不良,同樣也會引起制冷不足。需要抽出系統(tǒng)中的空氣即可。
3、制冷劑過多。空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑所占容積的比例有一定要求,如果所占比例太多,反而會影響其散熱量,即散熱量多制冷量就大。需要從空調(diào)系統(tǒng)低壓側的維修口處慢慢地放出一些制冷劑即可。
4、散熱量少。壓縮機損壞不能切換到吸合狀態(tài),散熱量少,空調(diào)就不會制冷。需要維修或更換壓縮機。
5、空調(diào)管路不暢??照{(diào)管路不暢引起的冷氣不足。需要疏通或更換空調(diào)管路。
6、空調(diào)壓縮機故障。運行空調(diào)時,發(fā)現(xiàn)空調(diào)開關指示燈亮起,但空調(diào)不工作。需要維修或更換空調(diào)壓縮機。
7、汽車空調(diào)壓縮機驅(qū)動皮帶松弛、老化。如果驅(qū)動皮帶松馳,壓縮機工作時會打滑,引起傳動效率下降,使壓縮機轉(zhuǎn)速下降,壓縮制冷劑的輸送下降,從而導致汽車空調(diào)不制冷。需要更換空調(diào)壓縮機驅(qū)動皮帶。
8、不合格的制冷劑和冷凍機油。制冷劑和冷凍機的雜質(zhì)過多,也會導致汽車空調(diào)的過濾網(wǎng)出現(xiàn)堵塞,導致汽車空調(diào)不制冷,它的阻力加大,流向膨脹閥的制冷劑也會減少,故導致制冷量不足。需要更換合格的制冷劑和冷凍機油。
9、冷凝器的冷卻能力降低。由于汽車的工作環(huán)境不同,安裝在汽車發(fā)動機前部的冷凝器表面會布滿油污或雜質(zhì),從而降低其散熱能力。需要清理或更換冷凝器。
10、空調(diào)制冷系統(tǒng)有濕氣。汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中有一個干燥瓶,可以吸收制冷系統(tǒng)中多余的水分。如果水太多,干燥瓶吸收不了更多的水,就會出現(xiàn)空調(diào)不制冷的現(xiàn)象。需要更換干燥瓶。
汽車空氣調(diào)節(jié)裝置(air conditioning device) 簡稱汽車空調(diào)。用于把汽車車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調(diào)整和控制在最佳狀態(tài),為乘員提供舒適的乘坐環(huán)境,減少旅途疲勞;為駕駛員創(chuàng)造良好的工作條件,對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。一般包括制冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置。這種聯(lián)合裝置充分利用了汽車內(nèi)部有限的空間,結構簡單,便于操作,是國際上流行的現(xiàn)代化汽車空調(diào)系統(tǒng)。
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