隨著汽車銷量和品牌的增加，為了顯示自己的競爭力，各個品牌的汽車也在配置和外觀上做文章。汽車復(fù)雜的內(nèi)部配置考驗著機械師的技術(shù)能力，外觀的個性化涂裝也考驗著涂裝師的水平。噴漆比機械修復(fù)更難，因為化學(xué)原理不是人能控制的，有時候過程是對的，結(jié)果卻是錯的。

比如：白金芯三步紅清漆。

第一感覺類似魂動紅，色度高，顆粒感強，陽光下閃爍度高，顆粒大。

分析：

一般來說，廠家為了節(jié)約成本，只會在發(fā)動機艙內(nèi)噴涂漆層，不會噴涂彩色清漆層。不要以為我們?yōu)榱俗约汉昧粝聛砭透菀拙S持工廠。那純粹是胡說。

方法：打開發(fā)動機的引擎蓋，根據(jù)車身掛出漆層。因為這個地方會比較注意，廠家的漆層在這里比較厚，也就是說幾乎蓋住了底部。如果你不相信我，你可以在這里噴彩色清漆。試試吧。

現(xiàn)在油漆層做完了，只剩下五顏六色的油漆層了。

在這里我不得不說，這些汽車制造商研究了三段式油漆的顏色，這與馬自達令人著迷的紅色油漆相差甚遠(yuǎn)。不信你可以試試。就算僥幸逃脫，油漆也絕對不是發(fā)動機艙的顏色。

這種顏色的油漆給人的感覺是粉紫色的，不是明度純，色度高。也就是說涂料中會有更多的紫色母料，當(dāng)然也不會有紫色。我一提這個，有專家就知道肯定沒有栗紅色和猩紅色。

恭喜你，你已經(jīng)把這幅畫的立體色彩印在腦海里了，真的。

我沒有直接考慮栗色和亮紅色的色母，而是直接選擇了藍色透明艷紅(色母的特點是藍色透明紅色色母的色度高，正面亮邊深)。根據(jù)對色母粒和背景色的色值覆蓋度的理解，加入20%色母粒和80%樹脂。把板子一個一個稀釋，結(jié)果就是顏色高，不夠渾濁，不夠紫。

確定顏料還是不夠紫，然后修改顏料，加入透明紫。不需要太多，因為這種母料的濃度比透明艷紅略高，是主母料的十分之一左右。把蠟紙再稀釋一下，結(jié)果就是效果圖了。

雖然挺簡單，但也是前后多次嘗試的結(jié)果。總共浪費了300多克油漆。但是，說到這個顏色，誰能不吝惜顏料呢？

這個顏色要注意，油漆可以根據(jù)背景色的色調(diào)進行修正。如果背景顏色是粉紅色和紫色，清漆顏色將是黃艷。如果紅色和紫色項目的彩色清漆是沉重的，油漆層應(yīng)相應(yīng)的黃色。

簡而言之，這個顏色是兩種不同顏色的疊加，并不是完全覆蓋。你需要靈活調(diào)整兩層，只有搭配好了，才能帶出這個顏色。

噴涂時，一定要根據(jù)調(diào)漆工的描述來理解。不懂就當(dāng)場問，不要盲目往車上噴。建議從未接觸過這種涂料的專家，先找個模型練習(xí)一下，找個感覺。不要一開始就噴在車身上。噴完會留下陰影。

此外，這種類型的油漆通常價格不菲。如果不能噴一片，最好不要冒險。