坐在特斯拉賽博卡車(chē)?yán)锸鞘裁锤杏X(jué)第一次乘坐極化全電動(dòng)皮卡
在披露期間,在線副主編鄧肯布雷迪(Duncan Brady)是第一批乘坐特斯拉網(wǎng)絡(luò)卡車(chē)的記者之一,并發(fā)現(xiàn)由于其兼容的底盤(pán),它騎得很好。布雷迪說(shuō):“我?guī)缀醺杏X(jué)不到那種減速帶。他還評(píng)論說(shuō),網(wǎng)約車(chē)在路上的感覺(jué)很棒,當(dāng)你讓再生制動(dòng)發(fā)揮作用時(shí),你的鼻子會(huì)塌下來(lái)。
和其他型號(hào)特斯拉一樣,Cybertruck(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的特點(diǎn)是以一個(gè)巨大的觸摸屏作為儀表板的中心,它有一個(gè)新的布局菜單。方向盤(pán)的形狀更像一個(gè)飛機(jī)軛,內(nèi)部的其余部分具有花崗巖和大理石的外觀。還有一個(gè)大玻璃屋頂和一個(gè)可上鎖的床罩,床罩可以展開(kāi)蓋住床。
如果您對(duì)特斯拉網(wǎng)絡(luò)卡車(chē)感興趣,您可以提前訂購(gòu)一輛,并支付100美元的定金。這輛網(wǎng)約車(chē)由不銹鋼制成,據(jù)說(shuō)有裝甲玻璃窗。特斯拉表明,在其三馬達(dá)配置中,當(dāng)適當(dāng)裝備時(shí),賽博卡車(chē)可以牽引超過(guò)14,000磅的重量。
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