如果要檢查火花塞是否工作正常，最直接的更換方法就是取出來。如果電極和絕緣體呈淡黃色，說明火花塞工作狀態(tài)良好。如果火花塞電極上有黑色附著物，說明有疾病，可能是“燒油”或攪拌機配比不當造成的。

為什么需要更換火花塞？

首先，你需要知道什么樣的火花塞需要更換。據(jù)維修師傅說，一般有兩個原因。

1.火花塞電極之間的間隙太大。

火花塞的工作環(huán)境是高溫高壓。使用一段時間后，電極的一部分會被氧化，然后燒蝕，導致電極間隙過大，降低點火能量，不能正常點火，從而影響發(fā)動機的正常工作。在這種情況下，必須更換火花塞。

2.火花塞電極上沉積了過多的碳。

由于車況不好，汽油燃燒不充分產(chǎn)生積碳，積碳堆積在火花塞上，因為積碳可以導電。最終過多的積碳會使電極短路，電極無法點燃。

如果以上情況只出現(xiàn)一兩個火花塞，會按照慣例為您更換。

下面我們來分析一下原因。

1.火花塞有一定的壽命。

同批次產(chǎn)品的質(zhì)量和使用壽命應該是非常接近的。既然其中一兩個有問題，那就說明其他火花塞的末日臨近了。所以提前更換，以防后患。

2.新舊火花塞之間的放電間隙不同。

理論上，即使更換了同品牌同型號的其中一個，新舊火花塞的放電間隙也是不同的，新舊火花塞的電阻值也是不同的。如果不更換所有火花塞，會出現(xiàn)抖動、加速困難、油耗增加等問題。也就是說，不同的火花塞可能會引起不同的點火角能量，造成四缸功率不平衡。

更換周期后，火花塞是否停止使用？

汽車的常規(guī)保養(yǎng)件是有周期的，火花塞的更換周期一般是20-10萬km(不同材質(zhì)周期不同)，但不代表過了官方規(guī)定的期限就不能用了，因為大部分產(chǎn)品在設計壽命上都有富余。

所以不會在循環(huán)后這么快對發(fā)動機造成致命傷害。但超過里程后，電極磨損會加快，電極之間的間隙變大，不穩(wěn)定點火需要更高的電壓。輕微癥狀有加速無力、點火起火、油耗等。在嚴重的情況下，電極可能會斷裂并損壞發(fā)動機。所以建議您按照規(guī)定的周期更換。另外，其他部分也會有問題。

如何選擇火花塞？好的火花塞能提高性能？

目前市場上常見的電極材料有四種：銅、鎳合金、鉑和銥(鉑和銥俗稱貴金屬)。金屬的導電性從左到右增加(銅lt鎳合金lt鉑lt銥)，點火所需電壓從左到右降低(銅gt鎳合金gt鉑gt銥)。所以貴金屬火花塞對發(fā)動機的負荷較小，有利于降低油耗。

另外，貴金屬的使用壽命更長，當然價格也隨著性能的提高而提高。

由于火花塞工作在高溫高壓的惡劣環(huán)境中，對其材料和制造工藝的要求非常高。但大多數(shù)經(jīng)濟型轎車往往使用鎳合金火花塞，鉑金火花塞或白金火花塞只在中高級轎車上使用。很多車友認為廠家出于成本考慮，沒有給自己的車配備鉑金火花塞，這就是偷工減料的表現(xiàn)。所以他們很生氣要花錢把自己車上的鎳合金火花塞換成鉑金的，這離火花塞更換周期還遠著呢。這次更換顯然是出于性能考慮，而不是耐用性。其實這個性能的提升真的很有限，我甚至完全感覺不到。其實這也是原廠不用貴金屬火花塞的主要原因。要想從根本上改善發(fā)動機性能，首先要考慮提高點火電壓。較高的電壓可以提供更多的點火能量。提高電壓后，更換線徑粗、導電性好的高壓線，因為高壓線的導電性與其截面積、長度、材質(zhì)有關(guān)。如果線徑太細太長，而且導線中含有很多雜質(zhì)，就會影響點火性能。只有經(jīng)過這些改變，才有必要考慮更換鉑金火花塞。

更換火花塞有哪些注意事項？

其實更換汽車很多部件并不難，火花塞也可以自己更換，但是有幾個細節(jié)需要在操作時注意。首先，一定要選擇適合自己車輛尺寸的火花塞。第二，要有專業(yè)的工具。扭矩扳手必不可少。此外，你必須準備一個帶有磁性頂部的袖子?；鸹ㄈ闹睆綉鶕?jù)車輛火花塞的尺寸來選擇。

火花塞要一個氣缸一個氣缸的拆，不能完全拆下再裝，以免臟物掉入氣缸。

安裝時，最重要的是強度。如果力小，會造成漏油，影響發(fā)動機的性能。過度用力會導致跳閘并損壞火花塞。

如何清潔火花塞？

火花塞是可以清洗的，很多神奇的網(wǎng)友甚至開發(fā)出了非常規(guī)的方法，比如白醋、潔廁劑、牙膏。

然而，有機溶劑，如化油器清潔劑，通常用于清潔火花塞。泡一會兒，然后刷一刷，晾干，穿上。但如果火花塞嚴重腐蝕或損壞，就必須更換，否則失效的火花塞會進一步損壞發(fā)動機。