五菱宏光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）電池包正在加熱中是指在充電充滿后，電池包會繼續(xù)保溫，用車的時候拔掉直接開車就行，這樣可以避免電池變涼影響續(xù)航。五菱宏光MINI是五菱旗下的新款微型純電動汽車。

電池包是新能源汽車核心能量源，為整車提供驅動電能，它主要通過金屬材質(zhì)的殼體包絡構成電池包主體。模塊化的結構設計實現(xiàn)了電芯的集成，通過熱管理設計與仿真優(yōu)化電池包熱管理性能，電器部件及線束實現(xiàn)了控制系統(tǒng)對電池的安全保護及連接路徑，通過BMS實現(xiàn)對電芯的管理，以及與整車的通訊及信息交換。

電池包組成是包括電芯、模塊、電氣系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、箱體和BMS。BMS能夠提高電池的利用率，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。

BMU硬件部分完成電池單體電壓和溫度測量，并通過高可靠性的數(shù)據(jù)傳輸通道與BCU 模塊進行指令及數(shù)據(jù)的雙向傳輸。BCU 可選用基于汽車功能安全架構的32 位微處理器完成總電壓采集、絕緣檢測、繼電器驅動及狀態(tài)監(jiān)測等功能。

電池包殼體設計要求電池包殼體作為電池模塊的承載體，對電池模塊的安全工作和防護起著關鍵作用。其外觀設計主要從材質(zhì)、表面防腐蝕、絕緣處理、產(chǎn)品標識等方面經(jīng)行。

要滿足強度剛度要求和電器設備外殼防護等級IP67設計要求并且提供碰撞保護，箱內(nèi)電池模塊在底板生根，線束走向合理、美觀且固定可靠。