還記得2014年，雪佛蘭創(chuàng)酷（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在國內(nèi)上市后，我的一個好朋友急匆匆地問我：你覺得雪佛蘭創(chuàng)酷怎么樣？能是家里唯一的車嗎？當(dāng)我給他一一解釋這款車的優(yōu)缺點時，我問他，那你為什么選擇創(chuàng)酷？他實際上說，因為他的父母認(rèn)為這款車是同級車中最穩(wěn)定的.穩(wěn)定的.我立刻明白了。換句話說，雖然它的定位是屬于年輕人的新潮小型SUV，但外觀卻有些老氣。中期改款后，外觀略有變化，銷量也有所增長。顯然，它在空間和實用性上的優(yōu)勢并不能彌補外觀上的遺憾。但是今天，一切都不同了。全新家族設(shè)計的新一代雪佛蘭創(chuàng)酷終于和我們見面了。用Tik Tok的一句流行的話說，它來了！它來了！它的外觀很酷！下面我們簡單回顧一下新款酷派（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的外觀和內(nèi)飾設(shè)計。全新一代創(chuàng)酷采用了雪佛蘭最新的家族式設(shè)計，整體設(shè)計靈感與之前上市的雪佛蘭沃蘭多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）非常相似。相比現(xiàn)款創(chuàng)酷，新一代創(chuàng)酷的車身線條更加渾厚有力，家族式前臉沖擊力更強，視覺上看起來更加年輕。我真的感覺又回到了18歲。在車頭設(shè)計上，新一代創(chuàng)酷從雪佛蘭pilot概念車FNR-CarryAll的前衛(wèi)設(shè)計中汲取靈感。Redline的紅色裝飾條貫穿黑曜石和黑色前格柵，星芒的雙“L”日間行車燈非常經(jīng)典，以后會很有辨識度。相比現(xiàn)款車型，新一代雪佛蘭的炫酷外觀更強，橫跨車身的Z型線條讓它感覺比同代車型多了幾分肌肉感。后視鏡蓋采用亮色涂裝，點綴象征運動的紅色裝飾條，戰(zhàn)斗氣息十分濃厚。車身尺寸方面，雪佛蘭創(chuàng)酷的長寬高分別為4270*1791*1626mm，軸距為2570mm。新車與現(xiàn)款創(chuàng)酷相比，高度增加，長度增加19mm，寬度增加17mm，軸距增加15 mm.17寸雙五輻輪轂，拋光黑漆設(shè)計，已經(jīng)很炫酷了。點綴在輪圈上的Redline專屬紅色裝飾條呼應(yīng)了車身的許多細(xì)節(jié)。輪胎尺寸很大。采用普利司通TURANZA泰然T005輪胎，輪胎規(guī)格為215/55 R17。內(nèi)飾部分也采用了雪佛蘭家族最新的簡約飛翼式雙座艙設(shè)計。簡潔的線條，老實的做工用料，營造出簡約的美式奢華氛圍。同時采用了新一代懸浮式中央液晶屏和my link操作系統(tǒng)，讓炫酷的內(nèi)飾盡顯美式奢華和一定的科技感。全新一代創(chuàng)酷延續(xù)了雪佛蘭標(biāo)志性的飛翼式雙座艙設(shè)計，中控向駕駛座傾斜7，人機交互更加簡單直觀。不會讓你失望的動態(tài)性能。動力方面，搭載1.3T(335T)渦輪增壓發(fā)動機和1.0T(325T)渦輪增壓發(fā)動機。試駕的335T紅線車型搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率121kW(165Ps)/5800rpm，峰值扭矩240Nm/1500-4000rpm。并符合最新的國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。335T紅線車型搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率121kW(165Ps)/5800rpm，峰值扭矩240Nm/1500-4000rpm。0-100km/h官方加速時間僅為8.9s新一代創(chuàng)酷兩款發(fā)動機基于“單缸優(yōu)化”理念設(shè)計研發(fā)，遵循單缸效率優(yōu)化和單缸設(shè)計優(yōu)化，融合先進的高能效技術(shù)和高度智能的電氣化技術(shù)，包括中央DVVT雙可變氣門正時系統(tǒng)、電子排氣門渦輪增壓器、ATM智能熱管理系統(tǒng)、無級可變排量機油泵等，更多考慮動力、燃油經(jīng)濟性和NVH性能。與之匹配的是專門為335T發(fā)動機研發(fā)的CVT變速箱。與之相匹配的是通用首款CVT智能無級變速器，也是國內(nèi)首款采用鋼鏈結(jié)構(gòu)的水平驅(qū)動CVT變速器。其速比范圍可達7.01，傳動效率優(yōu)于目前常見的鋼帶CVT?？梢猿惺芨蟮呐ぞ兀瑤砀巾樀膿Q擋體驗。值得一提的是CVT智能無級變速tra

底盤方面，雪佛蘭新一代創(chuàng)酷采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。全新一代創(chuàng)酷采用運動風(fēng)格的底盤調(diào)校，對懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、副車架、輪胎進行全面升級。升級后的懸架采用了加強型穩(wěn)定桿、抱骨襯套、帶彈性彈簧的減震器、輕量化技術(shù)沖壓的U型空心扭力梁，采用雙通道前支柱懸架，大幅提升了車身側(cè)傾控制和垂直控制的操控性能和轉(zhuǎn)向響應(yīng)，實現(xiàn)了舒適性和操控性的雙重提升。參考創(chuàng)酷目前的價格區(qū)間，作為一款10-16萬元價格區(qū)間的小型SUV，雪佛蘭創(chuàng)酷很有可能成為剛步入社會的年輕人的第一輛車，更有可能是很多家庭的唯一用車。所以，過去“術(shù)業(yè)有專攻”的概念已經(jīng)完全過時了。人比自己擅長的更需要一輛綜合實力的車。所以在如此惡劣的環(huán)境下，雪佛蘭帶來了集空間、動力、操控于一體的全新一代炫酷雪佛蘭。同時在酷炫外表的加持下，這個綜合實力很強的家伙在這個看臉看價值的時代贏在了起點。希望對你有幫助。