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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(696條)

1、輪胎壓力不足和磨損。

如果胎壓不足，油耗會增加；當(dāng)輪胎磨損嚴(yán)重時(shí)，會有頻繁打滑的跡象，這也會增加油耗。

解決辦法：增加輪胎壓力或是更換輪胎。

2、發(fā)動機(jī)有更多的積碳。

如果發(fā)動機(jī)在短時(shí)間內(nèi)積碳較多，也會導(dǎo)致油耗偏高，很可能是因?yàn)槭褂昧瞬缓细竦挠推?。解決辦法是加油時(shí)加入一定量的洗潔精。如果效果不明顯，說明發(fā)動機(jī)內(nèi)有大量積碳。這種情況必須移交給4S商店或修理廠，技術(shù)人員可以清理發(fā)動機(jī)中的積碳。

解決辦法： 清理發(fā)動機(jī)積碳。

3、氧傳感器損壞。

氧傳感器作為汽車的內(nèi)部控制單元，主要監(jiān)測發(fā)動機(jī)的油氣比。一旦損壞，會造成發(fā)動機(jī)油氣比失衡，油耗不可避免地會異常增加。車輛行駛過程中，排氣管會排出顏色較深的尾氣。此時(shí)應(yīng)盡快更換氧傳感器。

解決辦法： 更換氧傳感器。

4、發(fā)動機(jī)的某個(gè)控制單元。

雖然發(fā)動機(jī)的電子控制單元可靠性很高，但是那些使用壽命長的車輛難免會出現(xiàn)故障。如果其中一個(gè)控制單元出現(xiàn)故障，很有可能油耗會增加，同時(shí)伴隨著動力性能不佳和濃濃的黑色廢氣。

解決辦法： 更換發(fā)動機(jī)故障控制單元。

5、噴油嘴霧化不良。

由于噴油嘴堵塞，而導(dǎo)致噴油嘴無法達(dá)到設(shè)計(jì)好的噴油量或是霧化效果。噴油嘴之所以會堵塞，是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)內(nèi)積碳沉淀在噴油嘴上或是燃油中的雜質(zhì)堵住了噴油嘴。燃油系統(tǒng)沉積物會堵塞噴油嘴的針閥及閥孔。

解決辦法：更換汽車噴油嘴。

6、濾清器故障。

定期更換三濾，車輛在使用過程中，機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的，如果長時(shí)間未換，它們就會變得臟膩，影響使用，并給發(fā)動機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息，造成油料燃燒不充分，發(fā)動機(jī)積炭增多。

解決辦法： 更換故障濾清器。

7、駕駛習(xí)慣不好。

當(dāng)駕駛?cè)思奔佑汀⒓眲x車、空擋滑行、速度和擋位不匹配。

解決辦法： 改變駕駛習(xí)慣。

8、節(jié)溫器損壞了。

當(dāng)汽車的溫度控制開關(guān)和節(jié)溫器損壞時(shí)，燃油消耗會增加。由于溫控開關(guān)和節(jié)溫器的損壞會降低水溫，化油器不能正常工作，導(dǎo)致汽油霧化不良，燃油消耗顯著增加。

解決辦法：應(yīng)及時(shí)更換有故障的零件。

9、燃油質(zhì)量不好。

質(zhì)量不好的汽油很容易出現(xiàn)更多的積碳，那么就很容易導(dǎo)致油耗增加。

解決辦法：更換高質(zhì)量燃油。

10、火花塞故障。

火花塞間隙過大或過小，油耗基本都會增加；間隙過大，點(diǎn)火不良，容易導(dǎo)致燃油燃燒不充分，進(jìn)一步影響油耗。但是，如果火花塞間隙太小，電弧容量會增加。但由于抑焰效果明顯，混合氣燃燒不充分，油耗增加。

解決辦法： 更換火花塞。