由于國內(nèi)人均生活水平的快速提高，更多的人開始關(guān)注衣食住行。單說這個出行問題，國內(nèi)自主品牌的快速崛起就說明了這一點。哪里有消費，哪里就有市場。但是現(xiàn)在國內(nèi)汽車市場競爭非常激烈。不僅合資車利用品牌效應(yīng)，國產(chǎn)汽車廠商也靠價格吸引消費者。汽車性能的哪些方面對消費者本身最重要？

比如在選擇買車的時候，如果消費者看中了一輛車，他們會結(jié)合這輛車的幾個性能方面來看是否達到了一個平衡點，即性價比是否達到了最高，這輛車有沒有自己喜歡的東西，不喜歡的東西是否還在自己的接受范圍內(nèi)。那么這是一輛好車，他們就可以考慮起步的事宜了。國內(nèi)消費者主要看重汽車的哪些方面？

經(jīng)濟

相信很多打算買車的消費者都會把經(jīng)濟性放在第一位。這是因為買車需要的后續(xù)投入真的很大，比如保險，保養(yǎng)費用，最重要的油耗。如果這些費用超出了自己的預(yù)算，他們會猶豫是否從自己喜歡的車型入手。

在這方面，主要考慮的是汽車的落地價格，這取決于消費者選擇的車輛的實際價格以及購置稅等其他費用；第二考慮的是車的排量和發(fā)動機類型，這真的直接關(guān)系到后續(xù)的油耗；第三是車內(nèi)座位數(shù)。5座和7座之間選車和保險有不同的規(guī)章制度，甚至高速公路收費也不一樣；最后是后期維修保養(yǎng)。消費者喜歡的車型如果是進口的，如果有維修的需求，首先原廠配件在這方面比較難，其次價格肯定不會很低。

安全

在安全性能方面，汽車有主動安全性能和被動安全性能。主動安全是基于汽車本身的實際運行狀況，如高性能的底盤和優(yōu)秀的操作系統(tǒng)，能夠滿足復(fù)雜路況下的行駛條件，能夠避免或削弱危機情況。被動安全性能是指當汽車遇到突發(fā)路況時，車上的設(shè)施能夠有一定的功能保證汽車的安全，比如常見的ABS防抱死系統(tǒng)和安全氣囊，效率較高的制動系統(tǒng)等等。

駕駛樂趣

這方面對車的輸出和效果，對車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都有很大的要求。比如，如果汽車本身動力輸出充足，傳動系統(tǒng)能夠滿足快速響應(yīng)，那么駕駛員會有很強的駕駛感，需要滿足駕駛的快感，所以汽車本身也很優(yōu)秀，主動安全性能得到了一定程度的提升。在汽車市場，消費者追求更好的駕駛體驗，所以它也是一款高性能的汽車。

內(nèi)部操作性

汽車內(nèi)部可操作性主要是針對汽車中控的車載系統(tǒng)，中控圖案的設(shè)計是否達到操作方便的目的。目前市面上的很多汽車品牌，基本上都是不同的車使用相似的車系，比如同一品牌不同價位的車。如果車載系統(tǒng)差別不大，也會成為消費者詬病的地方?，F(xiàn)在，許多汽車品牌都在追求汽車性能和外觀的R&D設(shè)計，對它的重視還不夠。

乘坐舒適性

從乘坐舒適性的設(shè)計到汽車本身都有很多東西，現(xiàn)在消費者在這方面評價一輛車一點都不為過。首先，車身的懸掛、軸距、自重直接關(guān)系到車會不會顛簸。軸距和自重可以有效減少路面帶來的顛簸，懸架可以很好的過濾路面帶來的顛簸。第二個方面是乘坐空間，直接關(guān)系到車身的大小，還涉及到座椅的設(shè)計，不同坐姿的舒適度因人而異；最后一個方面其實不太常見，就是是否有全景天窗，但是光線的強弱給乘客帶來的視覺體驗確實在一定程度上影響了乘坐體驗。