1、汽油品質(zhì)差，不達(dá)標(biāo)。汽油品質(zhì)差不僅會(huì)導(dǎo)致混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分而產(chǎn)生過量積碳，還存在堵塞油路、腐蝕部件的隱患；

解決方法：如果加了劣質(zhì)汽油的話，就需要徹底清除油箱內(nèi)剩余的汽油，并重新加注油品比較好的汽油；

2、氧傳感器故障。汽車上一般安裝有兩個(gè)氧傳感器，三元催化器前后各放一個(gè)。前氧傳感器的作用是檢測發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況的空燃比，同時(shí)ECU電腦根據(jù)該信號調(diào)整噴油量和計(jì)算點(diǎn)火時(shí)間。后方的主要是檢測三元催化器的工作好壞；

解決方法：修理線路。拆下氧傳感器，用萬用表檢查線路的電壓信號，如果電壓信號不正常，可能是線路出現(xiàn)故障，需要修理線路，若是氧傳感器，拆下后及時(shí)更換即可；

3、空氣流量傳感器故障?？諝饬髁坑?jì)將檢測吸入的空氣量轉(zhuǎn)換成電信號傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，根據(jù)最佳空燃比，間接由ECU決定燃油量的多少；

解決方法：車主應(yīng)及時(shí)檢查更換空氣流量傳感器，若車主個(gè)人無法完成檢查更換，可到4S店或者汽車修理站進(jìn)行檢測更換；

4、火花塞積碳。火花塞積碳會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等不正常現(xiàn)象；

解決方法：建議車主按時(shí)檢查火花塞，并及時(shí)清除積碳；

5、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。爆震分為有感爆震和無感爆震，在無感爆震的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)根據(jù)爆震傳感器所采集的信號進(jìn)行提前、滯后調(diào)節(jié)點(diǎn)火提前角，盡可能地消除爆震現(xiàn)象。但當(dāng)無感爆震已經(jīng)超過發(fā)動(dòng)機(jī)電腦可以調(diào)整的范圍時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也會(huì)點(diǎn)亮報(bào)警；

解決方法：建議車主去4S店或修理廠進(jìn)行維修，車主個(gè)人無法解決此問題或容易使汽車產(chǎn)生新的問題，造成不必要的損失；

6、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸之后會(huì)導(dǎo)致汽車出現(xiàn)耗油量大，冒黑煙，汽車加速無力，抖動(dòng)嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也會(huì)增大，還很容易出現(xiàn)車輛熄火狀況。造成發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要來自點(diǎn)火系統(tǒng)和燃油供給系統(tǒng)，包括火花塞積碳，高壓油泵損壞等；

解決方法：建議車主去4S店或修理廠進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測或維修，車主個(gè)人無法解決此問題或容易使汽車產(chǎn)生新的問題，造成不必要的損失；

7、電路的總保險(xiǎn)絲燒斷了。超過額定功率保險(xiǎn)絲有一定的額定功率，當(dāng)用電設(shè)備功率超過了保險(xiǎn)絲的額定功率時(shí)，就會(huì)燒斷；

解決方法：建議車主及時(shí)到4S店或者汽車修理站進(jìn)行保險(xiǎn)絲的檢測或修理，若保險(xiǎn)絲損壞較嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)更換新的；

8、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀況不佳。如果使用了劣質(zhì)燃油濾清器，且較長時(shí)間未更換，濾清器被燃油中的雜質(zhì)逐漸堵塞，減少了輸送給發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油量，導(dǎo)致噴入氣缸的燃油不能建立符合標(biāo)定的空燃比，造成貧油燃燒；

解決方法：建議車主及時(shí)更換新的燃油濾清器；

9、燃油泵故障。燃油泵供油不足，泵油壓力低，導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮；

解決方法：車主應(yīng)及時(shí)檢查更換燃油泵，若車主個(gè)人無法完成檢查更換，可到4S店或者汽車修理站進(jìn)行檢測更換；

10、點(diǎn)火線圈故障。點(diǎn)火線圈接線不當(dāng)和發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)電壓過高，導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮；

解決方法：建議車主去專業(yè)的維修店進(jìn)行檢查與維修。