自動擋的4個檔位
P擋:擋汽車掛入P擋時,要確保汽車已經(jīng)停穩(wěn)了,不會有進一步向前或后退的情況了,不然的話,小心可能會傷車。
R擋:R擋作為倒車檔,想必車主們都知道作用是什么,配合倒車雷達和倒車影像可以幫助你更好的倒車哦。
N擋:N擋意思是空擋。這個時候雖然汽車的引擎仍在轉(zhuǎn)動,但是變速箱基本停止工作,沒有了動力輸出,它只能用于短暫的停車使用。
D擋:汽車掛入D擋可以正常往前行駛,一般情況下大多數(shù)人都是一個D擋就完全夠用了。
另外,S或2檔:
2檔為低速前進檔,也表示限制檔,此檔時,啟動用1檔,啟動后,變速箱就在2檔上,用于濕滑路面起步,或者慢速前進時作為限制檔使用。在上很大的斜坡時,或者在比較傾斜的坡度上啟動時,可以用此檔起步前進。把檔位掛在這里,可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位上切換,以保證汽車獲得最大前進動力。將撥桿放置在2檔位,汽車會由1檔起步,當(dāng)速度增加時會自動轉(zhuǎn)2檔。2檔可以用作上、下斜坡之用,此檔段的好處是當(dāng)上斜或落斜時,車輛會穩(wěn)定地保持在1檔或2檔位置,不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉(zhuǎn)檔。在落斜坡時,利用發(fā)動機低轉(zhuǎn)速的阻力作制動,也不會令車子越行越快(另個一種S檔表示的意思是Sport模式,介紹如下)。
S表示運動模式(sport):
S表示運動模式(sport)在這個檔位下變速箱可以自由換檔,但是換檔時機會延遲,使發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間,使車輛動力加大。當(dāng)然顯然這個會造成油耗增加。
L (Low)或1 (First Gear)低速檔,也稱1檔:
L檔也是低前進檔,在下山或者下長距離的斜坡時,把檔位掛在這里,可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔(相當(dāng)于手動檔汽車的一檔)上,可以使得汽車在下坡時使用發(fā)動機動力進行制動,駕駛員不必要長時間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱而發(fā)生危險。這時變速器只能在1檔內(nèi)工作,不能變換到其他檔位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮功用。上斜坡或下斜坡時,可充分利用汽車發(fā)動機的扭力。
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