顧名思義，車(chē)輛排水孔是雨天將車(chē)輛上的積水排到車(chē)外的出口，原理和結(jié)構(gòu)都很簡(jiǎn)單。但實(shí)際上，很多車(chē)主在使用汽車(chē)的過(guò)程中，往往忽略了這些小小的排水孔，沒(méi)有及時(shí)清理，最終導(dǎo)致水中的污垢和細(xì)菌進(jìn)入車(chē)內(nèi)，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致堵塞、排水不暢，導(dǎo)致電子零件損壞。那么車(chē)上的排水孔有哪些，在哪里？

1.燃油箱蓋排水孔

油箱蓋下通常有一個(gè)放油孔。如果堵塞，可能會(huì)以為是洗車(chē)或者下雨天氣油箱有水，導(dǎo)致油箱損壞。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)艙前擋風(fēng)玻璃上

發(fā)動(dòng)機(jī)艙排水孔通常位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙和擋風(fēng)玻璃之間。如果發(fā)動(dòng)機(jī)艙的排水孔堵塞，過(guò)多的水流將穿過(guò)密封膠帶進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)放置了大量的部件，所以這種防水保護(hù)非常重要。

3.在天窗內(nèi)的四個(gè)角落。

天窗排水孔位于天窗的四個(gè)角上。即使在雨天關(guān)閉天窗，雨水也會(huì)沿著導(dǎo)槽通過(guò)a柱和C柱從前后排水孔排出，最終從車(chē)底排出。

如果天窗左右兩側(cè)的排水孔堵塞，積水會(huì)順著車(chē)頂流到車(chē)內(nèi)的天窗電機(jī)，再次使用天窗時(shí)電路會(huì)短路燒毀。

4.前門(mén)和后門(mén)的下部

隱藏在車(chē)輛門(mén)柱內(nèi)的軟管會(huì)將雨水引導(dǎo)至車(chē)輛翼子板附近，最終從車(chē)底排出。但是車(chē)門(mén)漏水的情況在老車(chē)上經(jīng)常發(fā)生，老車(chē)的防水條經(jīng)常出現(xiàn)不同程度的老化和斷裂，甚至在車(chē)主不知情的情況下堵住了車(chē)門(mén)的排水孔。大部分車(chē)型的車(chē)門(mén)沒(méi)有單獨(dú)的排水管，雨水已經(jīng)浸泡在防銹門(mén)板里。

如果業(yè)主沒(méi)有發(fā)現(xiàn)門(mén)漏水，不代表沒(méi)有水。濺出的水會(huì)浸濕門(mén)口的地毯，導(dǎo)致車(chē)內(nèi)電子設(shè)備損壞，車(chē)窗控制模塊和門(mén)鎖失效。因此，車(chē)主尤其是舊車(chē)，主要是定期檢查車(chē)窗防水條是否老化、松動(dòng)，必要時(shí)及時(shí)更換。此外，車(chē)主還應(yīng)警惕小廣告卡插入車(chē)窗，容易損壞車(chē)窗密封條。

5.行李箱中備用輪胎的底部

一般情況下，后備箱不會(huì)輕易進(jìn)水，滲入后備箱的雨水往往會(huì)通過(guò)尾燈附近和后翼子板附近的排水通道排出車(chē)外。在極端情況下，比如車(chē)輛被浸泡，需要盡快排干后備箱水時(shí)，往往需要手動(dòng)打開(kāi)后備箱排水口。根據(jù)不同的車(chē)輛，后備箱排水口通常設(shè)計(jì)為1-2個(gè)。

6、空調(diào)排水孔

空調(diào)排水口一般位于蒸發(fā)箱下部，通過(guò)軟管與底盤(pán)相連。空調(diào)排水口一旦堵塞，水就會(huì)通過(guò)接縫進(jìn)入副駕駛的腳坑，浸濕腳墊等物品，非常容易被車(chē)主察覺(jué)。

最后，我們應(yīng)該注意：

日常使用中，我們可以先清理車(chē)內(nèi)排水孔附近明顯的樹(shù)葉和雜物。然而，細(xì)小的淤泥或雜物可能隱藏在軟管或管道中。除了目測(cè)排水孔，我們還需要檢查排水管。天窗和發(fā)動(dòng)機(jī)艙是排水孔最容易堵塞的兩個(gè)地方，針對(duì)這兩個(gè)地方的檢測(cè)是重點(diǎn)。