德系大排量全時(shí)四驅(qū)汽車油耗排行榜
德系大排量全時(shí)四驅(qū)的車有很多,比如奧迪RS 7,奧迪RS 6,邁巴赫GLS級(jí),今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。
序號(hào) | 車系 | 油耗 | 指導(dǎo)價(jià) |
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Top 1 | 奧迪A8L | 11.1升 | 82.98萬元-197.18萬元 獲取底價(jià) |
Top 2 | E級(jí)AMG | 11.1升 | 96.08萬元-146.88萬元 獲取底價(jià) |
Top 3 | Cayenne | 11.3升 | 92.3萬元-244.8萬元 獲取底價(jià) |
Top 4 | GLC 轎跑SUV AMG | 11.4升 | 69.58萬元-118.08萬元 獲取底價(jià) |
Top 5 | 奧迪RS 6 | 11.6升 | 145.38萬元-145.38萬元 獲取底價(jià) |
Top 6 | 奧迪RS Q8 | 11.7升 | 146.88萬元-146.88萬元 獲取底價(jià) |
Top 7 | 奧迪RS 7 | 11.7升 | 146.88萬元-146.88萬元 獲取底價(jià) |
Top 8 | 邁巴赫GLS級(jí) | 12升 | 183.3萬元-312.1萬元 獲取底價(jià) |
Top 9 | 奧迪S8 | 12升 | 207.68萬元-210.78萬元 獲取底價(jià) |
Top 10 | 奔馳G級(jí) | 14.43升 | 189.2萬元-189.2萬元 獲取底價(jià) |
來源:太平洋汽車
82.98萬元-197.18萬元
奧迪A8L在售車型的價(jià)格范圍為82.98萬元到197.18萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為70.88萬元。奧迪A8L的前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多幅式的造型的中網(wǎng),顯得非常簡(jiǎn)約。大燈采用的造型設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)符合這一定位車型的身份,點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。長(zhǎng)寬高為5302/1945/1483mm,軸距是3128mm,車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。前后懸架均為多連桿式獨(dú)立懸架。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,風(fēng)格比較主流,實(shí)用性很強(qiáng)。
96.08萬元-146.88萬元
E級(jí)AMG在售車型的價(jià)格范圍為96.08萬元到146.88萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為88.48萬元。E級(jí)AMG的前后懸架都為多連桿式獨(dú)立懸架。
92.3萬元-244.8萬元
Cayenne在售車型的價(jià)格范圍為92.3萬元到244.8萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為85.6萬元。Cayenne的前后懸架均為多連桿式獨(dú)立懸架。前臉采用的造型設(shè)計(jì),線條輪廓非常飽滿,看著很舒服。再搭配鍍鉻的材質(zhì)的飾物,顯得非常精致。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4918/1983/1696mm,軸距為2895mm,輪胎規(guī)格為前255/55 R19,后275/50 R19。車側(cè)造型走了路線,線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。車尾采用了較為的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)比較飽滿,時(shí)尚氣息濃郁。采用了雙邊共雙出設(shè)計(jì),有效地突出了運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾方面,內(nèi)飾呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合黑色的飾物。采用了對(duì)稱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì),顯得端莊大方。儀表盤采用的造型設(shè)計(jì),采用了單炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì),時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。
69.58萬元-118.08萬元
GLC 轎跑SUV AMG在售車型的價(jià)格范圍為69.58萬元到118.08萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為61.93萬元。GLC 轎跑SUV AMG的前后懸架都是多連桿式獨(dú)立懸架。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),大燈造型走了路線,看起來美感十足。長(zhǎng)寬高是4749/1930/1587mm,軸距是2873mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)上有很強(qiáng)高級(jí)感,提升了整車在視覺上的質(zhì)感。輪胎規(guī)格為前255/45 R20,后285/40 R20,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾造型十分,和該車定位相符合。采用了雙炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,凸顯了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣息。
145.38萬元-145.38萬元
奧迪RS 6在售車型的價(jià)格范圍為145.38萬元到145.38萬元。奧迪RS 6的前臉彰顯了的氣質(zhì),搭配多邊形的格柵,看起來相當(dāng)誘人。來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4995/1951/1486mm,軸距為2929mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為275/35 R21的輪胎。車尾采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色的飾物,看起來很上檔次,令人感嘆不已。同時(shí),尾燈采用的造型設(shè)計(jì),內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。前后懸架均為多連桿式獨(dú)立懸架。內(nèi)飾造型很,整體設(shè)計(jì)很耐看。儀表盤呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
146.88萬元-146.88萬元
奧迪RS Q8在售車型的價(jià)格范圍為146.88萬元到146.88萬元。奧迪RS Q8的長(zhǎng)寬高為5012/2000/1696mm,軸距是2998mm,車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來格外流暢。配備了可開啟式全景天窗,面積可觀的天窗有效地增加了車內(nèi)通透感,明亮的車內(nèi)空間更符合消費(fèi)者的喜好。前后懸架均為多連桿式獨(dú)立懸架。
146.88萬元-146.88萬元
奧迪RS 7在售車型的價(jià)格范圍為146.88萬元到146.88萬元。奧迪RS 7的長(zhǎng)寬高為5009/1950/1422mm,軸距為2929mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為275/35 R21的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計(jì),輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)看起來頗具的感覺,通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。前后懸架都是多連桿式獨(dú)立懸架。
183.3萬元-312.1萬元
邁巴赫GLS級(jí)在售車型的價(jià)格范圍為183.3萬元到312.1萬元。邁巴赫GLS級(jí)的液晶屏尺寸為12.3英寸,時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。配備了可開啟式全景天窗,極大程度地提高了車內(nèi)的采光效果,可以為乘客提供更好的乘坐感受。前后懸架均為雙叉臂式獨(dú)立懸架。長(zhǎng)寬高是5210/2030/1838mm,軸距為3135mm,車側(cè)給人一種十分的感覺,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。
207.68萬元-210.78萬元
奧迪S8在售車型的價(jià)格范圍為207.68萬元到210.78萬元。奧迪S8的前后懸架都為多連桿式獨(dú)立懸架。內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來頗具的感覺,時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。前臉采用的造型設(shè)計(jì),顯得分外時(shí)尚。再配合黑色的飾物,令人眼前一亮。長(zhǎng)寬高是5302/1945/1483mm,軸距為3128mm,車側(cè)彰顯了的氣質(zhì),線條布局流暢,看起來很有美感。
189.2萬元-189.2萬元
奔馳G級(jí)在售車型的價(jià)格范圍為189.2萬元到189.2萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為187.2萬元。奔馳G級(jí)的搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后整體橋懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),整體看上去非常清爽。再搭配黑色的飾物,讓整車氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。長(zhǎng)寬高為4866/1931/1975mm,軸距是2890mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。前后標(biāo)配規(guī)格均為275/55 R19的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,整體視覺效果看上去非常精美。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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