德系中等排量七座的車有很多，比如星馳T6，奧迪Q6，途昂，今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

來源：太平洋汽車

途觀L 參考價(jià)：19.90萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2185條)

途觀L在售車型的價(jià)格范圍為19.9萬元到26.08萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為17.9萬元。途觀L的配備了可開啟式全景天窗，這一配置非常符合當(dāng)下消費(fèi)者的口味，能帶來不錯(cuò)的采光效果。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大燈看起來十分，整體看上去非常干凈。長寬高為4735/1859/1677mm，軸距為2791mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長舒展。車尾看起來頗具的感覺，采用了雙邊雙出裝飾的排氣管設(shè)計(jì)，配合L型的造型的尾燈，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為10.3英寸，儀表盤看起來十分，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。

威然 參考價(jià)：28.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(12條)

威然在售車型的價(jià)格范圍為28.98萬元到40.28萬元。威然的內(nèi)飾方面，內(nèi)飾采用了較為的造型設(shè)計(jì)，搭配銀色的飾物。采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。儀表盤呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì)，時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。往后來看，后排座椅支持放倒，后備廂空間靈活性不錯(cuò)，在放置大件或者很長的物品時(shí)可靈活進(jìn)行調(diào)整。標(biāo)配了可開啟式全景天窗，不僅提高了采光率，遇到好天氣也能通通風(fēng)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大燈給人一種很的感覺，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。長寬高是5346/1976/1781mm，軸距是3180mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R20的輪胎，輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)彰顯了的氣質(zhì)，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

威霆 參考價(jià)：29.38萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(29條)

威霆在售車型的價(jià)格范圍為29.38萬元到34.78萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為24.58萬元。威霆的往后來看，后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地?cái)U(kuò)展后備廂空間。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后拖曳臂式懸架的組合。內(nèi)飾看起來頗具的感覺，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。從側(cè)面看，長寬高是5370/1928/1880mm，軸距是3430mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R17的輪胎。車側(cè)十分，細(xì)節(jié)處的小設(shè)計(jì)很有意思。

途昂 參考價(jià)：29.50萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1042條)

途昂在售車型的價(jià)格范圍為29.5萬元到40.5萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為28.5萬元。途昂的前臉在設(shè)計(jì)上非常，大燈展現(xiàn)出了的視覺效果，造型設(shè)計(jì)符合當(dāng)下的流行趨勢(shì)，看起來比較時(shí)尚有活力。長寬高是5052/1989/1773mm，軸距為2980mm，車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條布局流暢，看起來很有美感。往后來看，后備廂空間的靈活性很高，能滿足多種日常裝載需求。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

奔馳GLB 參考價(jià)：29.59萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(120條)

奔馳GLB在售車型的價(jià)格范圍為29.59萬元到36.48萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為21.09萬元。奔馳GLB的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常，和該車定位相符合。采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為10.25英寸，儀表盤看起來頗具的感覺。前臉十足，細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行修飾，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。從側(cè)面看，長寬高為4638/1834/1700mm，軸距為2829mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎。再看一下后面，后排座椅支持放倒，后備廂空間靈活性不錯(cuò)，在放置大件或者很長的物品時(shí)可靈活進(jìn)行調(diào)整。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

攬境 參考價(jià)：29.99萬起

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攬境在售車型的價(jià)格范圍為29.99萬元到40.79萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為26.49萬元。攬境采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為10.25英寸，時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì)，搭配多幅式的造型的中網(wǎng)，讓前臉在設(shè)計(jì)上非常。大燈采用了較為的造型設(shè)計(jì)，造型非常搶眼。長寬高為5152/2002/1792mm，軸距是2980mm，車側(cè)彰顯了的氣質(zhì)，線條采用的造型設(shè)計(jì)，讓整體的風(fēng)格更加突出。采用了雙邊雙出裝飾設(shè)計(jì)，搭配貫穿式的尾燈，沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。再看一下后面，后備廂內(nèi)部比較規(guī)整，再加上后排座椅支持放倒，空間十分可觀。標(biāo)配了可開啟式全景天窗，面積很大，透光率也不錯(cuò)，坐在車?yán)锞湍苁斋@一路陽光和風(fēng)景。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

奧迪Q6 參考價(jià)：46.76萬起

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奧迪Q6在售車型的價(jià)格范圍為46.76萬元到63.06萬元。

奔馳V級(jí) 參考價(jià)：47.88萬起

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奔馳V級(jí)在售車型的價(jià)格范圍為47.88萬元到64.68萬元。奔馳V級(jí)的往后來看，后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò)，第三排座椅放倒后空間十分可觀，可滿足多種日常需求。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后半拖曳臂式獨(dú)立懸架的組合。前臉造型走了路線，配合雙幅式的造型的中網(wǎng)，看起來較為豪華。來到車身側(cè)面，長寬高是5140/1928/1920mm，軸距為3200mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為245/50 R18的輪胎。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。采用了雙炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為5.5英寸，儀表盤看起來頗具的感覺。

奧迪Q7 參考價(jià)：63.28萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(283條)

奧迪Q7在售車型的價(jià)格范圍為63.28萬元到80.48萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為58.98萬元。奧迪Q7的前臉看起來頗具的感覺，大燈是純粹的風(fēng)格，外部輪廓雖然簡(jiǎn)單，但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。來到車身側(cè)面，長寬高是5067/1970/1712mm，軸距為2999mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為285/40 R21的輪胎。再看一下后面，后備廂空間的靈活性很高，裝載能力十分出色。標(biāo)配了可開啟式全景天窗，不但能夠提升整車的采光率，也能在空氣質(zhì)量不錯(cuò)的時(shí)候打開通風(fēng)。前后懸架都為多連桿式獨(dú)立懸架。

星馳T6 參考價(jià)：63.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(13條)

星馳T6在售車型的價(jià)格范圍為63.8萬元到78.8萬元。星馳T6的長寬高為5304/1904/1990mm，軸距為3400mm，車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，線條流暢，觀感非常大氣。往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間，空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后半拖曳臂式獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）