2012款 2.5L?凱美瑞?自動(dòng)版油耗怎么樣?凱美瑞購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2012款?凱美瑞外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2012款?凱美瑞內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2012款?凱美瑞動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2012款?凱美瑞配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2012款?凱美瑞空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2012款?凱美瑞細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2012款?凱美瑞排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2012款?凱美瑞配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2012款?凱美瑞最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道大家買(mǎi)車(chē)時(shí)最關(guān)注的是什么方面?有人說(shuō)外觀,有的人更看重性能,也有的人對(duì)空間要求比較高。但是不管是哪一種,最后都不要忘了關(guān)注車(chē)型的配置或數(shù)據(jù),因?yàn)檫@直接關(guān)系到你的用車(chē)體驗(yàn)。如果你正在關(guān)注凱美瑞(詢(xún)底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
凱美瑞車(chē)頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,多了一些新鮮感,整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑,很抓眼球。
這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4825/1825/1480mm,軸距2775mm,車(chē)側(cè)采用了纖長(zhǎng)的線條,流暢的線條顯得很大氣。
這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為215/60 R16,采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。
凱美瑞內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)十分酷炫,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
凱美瑞后排空間不錯(cuò),實(shí)用性還是可以的。同時(shí),該車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
凱美瑞配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩235?!っ祝ば挪烤C合油耗7.8L/100km。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,凱美瑞的內(nèi)飾給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。接下來(lái)看下配置,凱美瑞配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2012款 2.5L?凱美瑞?自動(dòng)版油耗怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2012款 2.5G 豪華版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@sally0022說(shuō)道:“油耗方面特別理想,剛開(kāi)始選車(chē)的時(shí)候也比較傾向于日系車(chē),主要就是為了省油,這款車(chē)也沒(méi)有讓我失望,盡管是一輛中型車(chē),性能上也很強(qiáng),但目前百公里平均只要7.3升,算下來(lái)跟緊湊型車(chē)的油耗差不多,所以每個(gè)月的用車(chē)成本也讓我很滿(mǎn)意,沒(méi)有給用車(chē)帶來(lái)任何影響。”
網(wǎng)友@3866439660說(shuō)道:“平時(shí)上下班的路段,其實(shí)并不是很堵車(chē),再加上也沒(méi)有特別不好的駕駛習(xí)慣,目前百公里的油耗在7.5,現(xiàn)在油價(jià)馬上就到了9元的時(shí)代了,一款低油耗的車(chē)顯得多么的重要啊”
網(wǎng)友@whyywl說(shuō)道:“雖然,混動(dòng)車(chē)談?dòng)秃膶?duì)汽油車(chē)有點(diǎn)不厚道,但是卻是每個(gè)開(kāi)混動(dòng)的人幾乎都要問(wèn)的,所以談?wù)勼w會(huì)也還是有意義的。距離比較長(zhǎng),路況比較好,單程油耗數(shù)據(jù)會(huì)很喜人,但是路遇堵車(chē)的話,就要稍高。比如我日常上班單程七八公里,基本油耗算是在正常范圍,大約5.*左右,但是如果送孩子在學(xué)校門(mén)口一堵十幾二十分鐘,油耗立刻漲到9-10,隨后因?yàn)榈絾挝坏睦锍逃种挥幸粌晒?,這樣下來(lái)的油耗顯示可以到8-9,。堵車(chē)時(shí)間稍微一長(zhǎng),就需要喚醒發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)充電,走走停停是最耗油電的,因?yàn)榻?jīng)常會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)介入。這些特點(diǎn),后來(lái)一想,其實(shí)跟汽油車(chē)的油耗表現(xiàn)是一樣的,都是剛開(kāi)始啟動(dòng)的時(shí)候油耗比較大,后來(lái)行駛條件好,單次里程長(zhǎng),平均數(shù)據(jù)會(huì)降下來(lái),頻繁起步停車(chē)最耗油,怠速停車(chē)也耗油,但是有了自動(dòng)啟停這個(gè)就好些。所以,跟汽油車(chē)比,因?yàn)槎嗔藙?dòng)力電池和一整套的混動(dòng)邏輯,油混車(chē)確實(shí)比汽油車(chē)在能耗上要好很多。最理想的省油駕駛方式,就是一腳猛油然后滑,循環(huán)往復(fù),不過(guò)那樣開(kāi)車(chē),會(huì)累死的。一切從心,油耗也高不了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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