創(chuàng)新無疑是推動(dòng)發(fā)展與進(jìn)步的核心，創(chuàng)新就意味著突破，不論在任何時(shí)候，在任何行業(yè)中，創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當(dāng)能帶來顛覆性結(jié)果的創(chuàng)新沒有出現(xiàn)時(shí)，我們可以從汽車行業(yè)中看到，車輛的設(shè)計(jì)也自然趨于同質(zhì)化，這個(gè)時(shí)候我們就要從細(xì)節(jié)處見真章。如果你正在關(guān)注上汽大通MAXUS G10，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　上汽大通MAXUS G10車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　上汽大通MAXUS G10頭燈呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與周圍的車身線條相得益彰。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為215/70 R16，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　尾燈方面，上汽大通MAXUS G10尾燈看上去頗具新潮的感覺，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　上汽大通MAXUS G10內(nèi)飾給人一種非常炫酷的感覺，富有個(gè)性氣息，很對年輕消費(fèi)者的口味。

　　因?yàn)闆]有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時(shí)，日常用車也沒有那么方便。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，同時(shí)，上汽大通MAXUS G10標(biāo)配了主駕駛位車窗一鍵升降、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制。上汽大通MAXUS G10的前臉展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果，營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

2020款 2.0T 自動(dòng)智享版?上汽大通MAXUS G10細(xì)節(jié)怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 自動(dòng)智享版針對細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@jiqk123說道：“外觀沒什么特色，也許我是臉盲，我感覺MPV車型都差不多。大通只是顯得高大粗壯一些，做工不是很細(xì)致。”

網(wǎng)友@郁郁聰聰說道：“車型的外觀還是很時(shí)尚的，還是很漂亮，這個(gè)家里人都是很滿意的，誰見都夸漂亮?！?/p>

網(wǎng)友@聯(lián)通汽車1說道：“車燈有點(diǎn)像動(dòng)物眼睛搭配修長的外觀，再加上線條，整體看上去線條流暢自然，看著這大氣?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）