不知道大家是否有過這也的經(jīng)歷，在和朋友聊車的時(shí)候，往往是要聊到那些價(jià)值過百萬(wàn)的車型的。而這些車型在操控和動(dòng)力上往往也是讓人津津樂道。因?yàn)椤叭蠹笔且豢钴囎詈诵牡牡胤?，也是最體現(xiàn)一款車核心價(jià)值的部件。如果你正在關(guān)注寶馬X6（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬X6前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　寶馬X6車尾顯得頗具端莊的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　寶馬X6內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常高貴，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　寶馬X6搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率408馬力，峰值扭矩600?！っ祝妱?dòng)機(jī)總扭矩260?！っ?，工信部綜合油耗9.9L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和整體鋁質(zhì)后橋。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，此外，寶馬X6配備了360度全景影像、溫度分區(qū)控制、自動(dòng)泊車入位、電動(dòng)后備廂、自適應(yīng)巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、陡坡緩降、自動(dòng)空調(diào)等配置。寶馬X6的車尾看起來(lái)頗具精致的感覺，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

寶馬X6?2010款底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 ActiveHybrid 混合動(dòng)力版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@被瑞孚榮威傷心的人說道：“寶馬操控很不錯(cuò)，在高速還是城區(qū)開著都很很好?！?/p>

網(wǎng)友@李四清說道：“之前說了就是剎車后再提速會(huì)有頓挫。其他的只要你油門夠大。百公里好像是6秒左右市區(qū)夠用上坡動(dòng)力:上個(gè)稍微陡一點(diǎn)的地庫(kù)也就1200轉(zhuǎn)”

網(wǎng)友@wxf2929說道：“總體來(lái)說，操控還算輕松，方向盤很輕，剎車也很軟?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）