隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款指南者（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為17.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　指南者前臉呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　指南者車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，搭配青春的尾燈，符合當下主流的審美標準。

　　指南者內(nèi)飾給人一種非常炫酷的感覺，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　指南者配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率165馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿和多連桿式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，接下來看下配置，指南者標配了CarPlay、上坡輔助、發(fā)動機啟停技術(shù)、剎車輔助、前排頭部氣囊、CarLife、前排側(cè)氣囊等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。指南者的內(nèi)飾造型走了年輕路線，整體造型可圈可點。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 指南者動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 200T 自動家享-互聯(lián)網(wǎng)大屏版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lfjs說道：“剎車和油門都是輕的，需要適應(yīng)?！?/p>

網(wǎng)友@卉卉說道：“我很喜歡越野車的高坐姿，在開車的時候，一眼就能看到前面的位置，這樣可以更好的把握，而且駕駛起來也很輕松。底盤有足夠的支撐力，特別是在中后段，即使開得再快，整個車身的姿態(tài)也能保持在合理的范圍內(nèi)，沒有過多的側(cè)傾，在連續(xù)的彎道中也能游刃有余，操控起來信心十足?！?/p>

網(wǎng)友@2008719說道：“80周年紀念版的變速箱賣的是德國采埃孚的9 AT變速箱，比普通版的兩驅(qū)好太多了。如果動力跟不上的話，我可以切換到運動模式，不過我不敢開，因為我平時都是開在城市里的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）