雖然現(xiàn)在的MPV無論是設計還是配置，相較以往都有了明顯的提升，但空間表現(xiàn)向來是MPV最大的賣點之一。正因為如此，現(xiàn)在的MPV產(chǎn)品在空間上下的功夫也不少，無論是家用還是商用都需要盡可能給每一個乘客最好的體驗。如果你正在關注上汽大通MAXUS G10，那接下來的內容你可要好好看看了。

　　上汽大通MAXUS G10前臉看上去十分飄逸，格柵使用多邊形的設計，配合黑色飾物，看起來相當順滑，觀感不俗。

　　上汽大通MAXUS G10車尾呈現(xiàn)出平滑的設計風格，搭配年輕的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細節(jié)的處理也很到位。

　　上汽大通MAXUS G10內飾呈現(xiàn)出動感的設計風格，很符合該車氣質。此外，該車酷炫的內飾還采用了銀色飾條裝飾，非常符合年輕消費者的口味。

　　這款車采用了皮、織物座椅，相較于其他主流材質，皮和織物混搭的組合顯得比較個性。

　　上汽大通MAXUS G10第二排空間表現(xiàn)比較優(yōu)秀，第三排座椅短途乘坐的舒適性能得到一定保障。此外，該車配備后座出風口、后排獨立空調。

　　上汽大通MAXUS G10后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持比例放倒，空間靈活性還算不錯。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，同時，上汽大通MAXUS G10標配了定速巡航、主駕駛位車窗一鍵升降、溫度分區(qū)控制。后排座椅方面，上汽大通MAXUS G10第二排的空間表現(xiàn)符合這個定位車型應該有的水平，第三排座椅也比較實用。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2016款 上汽大通MAXUS G10空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 2.0T 自動精英版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@喜洋洋殿下說道：“這車座椅寬大厚實，空間有大，所有乘坐很舒適，雖然應為輪胎偏硬，但把氣壓調低，過坎，和坑洼路面還可以！”

網(wǎng)友@喜洋洋殿下說道：“我每次出去都是拖家?guī)Э诘?，最少五人通行，最?個人，全車坐滿人都不覺得擁擠，孩子在車內可以不怎么低頭行走，大人可以在里面翹腳，后備箱空間也大，放4到5個行李箱一點問題都沒有”

網(wǎng)友@別人的浪漫說道：“座椅的舒適度比較好，寬大柔軟，支撐到位，包裹性也不錯。在平整路面架勢感覺相當不錯，走坑洼路面時的確比較顛。噪音的控制水平還算不錯，高速是并不是很吵人，柴油機的噪音并不是很大?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）