隨著汽車生產(chǎn)技術的不斷進步，造車工藝也得到了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強大的整車實力，而這當然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。今天就帶大家來看看這款寶駿530（詢底價|查參配）。

　　寶駿530前臉采用了樸素的線條，給人一種十分干凈的感覺，加上單幅式中網(wǎng)，給人一種簡潔明快的感覺。

　　寶駿530車尾呈現(xiàn)出厚重敦實的設計風格，下面排氣布局運用了隱藏式的設計，尾燈顯得頗具凌厲的感覺，車尾整體造型猶如刀刻斧鑿一般，看起來非常硬朗。

　　寶駿530內(nèi)飾看上去頗具簡潔的感覺，很符合該車氣質(zhì)。同時，該車簡明的內(nèi)飾還飾以銀色金屬飾條，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　寶駿530配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率147馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，來到后排，寶駿530第二排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，第三排空間比較局促，更適合應急乘坐。再看下配置，寶駿530標配了剎車輔助、上坡輔助、胎壓顯示、牽引力控制等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 手動版?寶駿530?6座動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 手動舒適型 全球車周年紀念版 6座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@WULING說道：“1.5T的渦輪增壓，動力總成還是可以的，上坡不費勁，起步的時候動力也很充沛，不肉而且也不柔，據(jù)說這個還挺省油呢”

網(wǎng)友@mb46155426說道：“如果作為家用車我覺得動力還是很足夠了，雖然起步還是稍微有點肉但是在市區(qū)或者不跑郊區(qū)還是很足夠了，雖然車身蠻大的，在上坡或者很抖很抖的坡度我相信還是要狠下心踩油門的吧，高速上開開不過還是很輕松的超車的，不過還是小心謹慎駕駛吧?！?/p>

網(wǎng)友@mb46817533說道：“動力感覺起步有點肉，油門踩下去，要等下動力才能上來。1.5T的動力還行，要經(jīng)濟省油，就不能再要求動力蹭蹭了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）