不得不承認(rèn)，現(xiàn)在新款的車(chē)型在外觀造型上的設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，雖然風(fēng)格迥異但是總體顏值都挺高。但是，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上就有差距了。有的車(chē)型雖然價(jià)格不算太高，不過(guò)內(nèi)飾仍然做得很精致。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款小型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛本田XR-V（詢底價(jià)|查參配）。

　　本田XR-V內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得比較青春，以黑色為主，輔以銀色飾條，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　本田XR-V方向盤(pán)采用三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤(pán)采用塑料材質(zhì)，樣式設(shè)計(jì)比較符合品牌調(diào)性。

　　本田XR-V儀表盤(pán)運(yùn)用了三圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，沒(méi)有太多花里胡哨的設(shè)計(jì)，方便駕駛員讀取信息。

　　本田XR-V中控屏整體顯得比較樸素，運(yùn)用嵌入式的設(shè)計(jì)，尺寸是8英寸，造型簡(jiǎn)潔明了，實(shí)用性不錯(cuò)。同時(shí)中控屏標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話。

　　這款車(chē)采用了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點(diǎn)還是有的。

　　本田XR-V后排空間表現(xiàn)一般，僅能滿足日常代步通勤的需求，并且地板中央也有鼓包，一定程度上影響了中間乘客的乘坐舒適性。同時(shí)，該車(chē)配備后排頭部氣囊。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，本田XR-V的車(chē)尾展現(xiàn)出了圓潤(rùn)的視覺(jué)效果，設(shè)計(jì)比較飽滿，時(shí)尚氣息濃郁。同時(shí)，本田XR-V配備了主駕駛位車(chē)窗一鍵升降、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)空調(diào)、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

本田XR-V?2021款內(nèi)飾怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 220TURBO CVT舒適版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@ghy6270說(shuō)道：“對(duì)內(nèi)飾比較好奇的還得是那個(gè)圓形的出風(fēng)口，咋跟大多數(shù)的車(chē)不一樣的嘞，后來(lái)入手之后發(fā)現(xiàn)圓形要比市面上那些都要方便一些，它不像現(xiàn)在市面上大多數(shù)的出風(fēng)口一樣只能上下調(diào)節(jié)一下，圓形的出風(fēng)口可以180度的調(diào)節(jié)，特別是現(xiàn)在夏天到了，每次上車(chē)總會(huì)把出風(fēng)口對(duì)準(zhǔn)我吹，舒爽。還有那個(gè)中央扶手，可以前后挪動(dòng)，人性化的設(shè)計(jì)?！?/p>

網(wǎng)友@huayx18說(shuō)道：“內(nèi)飾設(shè)計(jì)給3星，真不太行，很保守很中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)，不對(duì)，壓根就沒(méi)什么設(shè)計(jì)感，更別內(nèi)飾的材質(zhì)和座椅的材質(zhì)了，新車(chē)提回來(lái)也是一股子味道，而且后排座椅縫隙太大，內(nèi)飾跟配置這方面不厚道，自主的跟合資對(duì)比堪比豪華，凡事都有取舍不能滿全...”

網(wǎng)友@ralf259748說(shuō)道：“這輛車(chē)的內(nèi)飾有點(diǎn)不太理想，尤其是在其他方面。在內(nèi)飾上，就差遠(yuǎn)了。這輛車(chē)在設(shè)計(jì)和配置上并不是特別出色。尤其是多媒體，什么都沒(méi)有?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）