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2016款 5.0 SC SVR?捷豹F-TYPE底盤好嗎?捷豹F-TYPE購車手冊

2024-01-25 09:37:19 作者:問答叫獸
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  想問大家一個問題,有哪些動力是你只能在百萬級別的豪車上才能體驗到的?外觀、內飾亦或是空間、配置?這些答案都有道理,但最主要的仍然是動力和操控,畢竟你也很難期望十來萬的車型上有過硬的“三大件”。如果你想買一輛跑車,那可以了解下今天介紹的捷豹F-TYPE詢底價|查參配)。

  捷豹F-TYPE車頭呈現(xiàn)出戰(zhàn)斗的設計風格,造型飽滿且富有張力,一眼看上去具有較強的氣勢。

  捷豹F-TYPE車尾呈現(xiàn)出冷酷的設計風格,搭配兇猛的尾燈,豐富的線條設計讓整個尾部看起來很動感。

  捷豹F-TYPE配備了5.0T V8機械增壓發(fā)動機,發(fā)動機最大功率575馬力,峰值扭矩700牛·米,工信部綜合油耗9.1L/100km。

  該車匹配8擋自動變速箱。

  該車前后懸架都使用了雙叉臂式獨立懸架。

  又到了最后的總結環(huán)節(jié),另外,捷豹F-TYPE搭載了溫度分區(qū)控制、自動空調、倒車影像、無鑰匙啟動系統(tǒng)、定速巡航、全車車窗一鍵升降等配置。捷豹F-TYPE的車尾看起來頗具個性的感覺,凸顯了整車的格調。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2016款 5.0 SC SVR?捷豹F-TYPE底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2016款 5.0 SC SVR針對動力底盤的看法吧:網友@漫步人生1314說道:“中置單出的尾喉看起來顯得力量感十足”

網友@dirty80說道:“轉向精準、懸架支撐到位,避震軟硬中等.”

網友@stopthecar說道:“方向盤更重,油門更重,駕駛輔助系統(tǒng)還算不錯。剎車的前部有點軟,不太好控制,但適應起來還是挺舒服的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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