事實上，不同的消費人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的優(yōu)劣時，當然會有很多不同的參考指標，空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標準。其中，豐富的配置是很多消費者都追求的一個方面，畢竟它確實可以給我們帶來更舒適的用車體驗。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛雷凌（詢底價|查參配）。

　　雷凌內飾看起來頗具動感的感覺，整體的造型設計十分動感。

　　雷凌方向盤使用三輻式的設計，同時方向盤采用塑料材質，沒有過多的裝飾，造型比較傳統(tǒng)。

　　雷凌中控屏采用了懸浮式的設計，尺寸是8英寸，給人一種十分精簡的感覺，有一定的科技感。另外，中控屏標配了藍牙/車載電話、道路救援呼叫、CarLife等四項配置。

　　這款車配備了車道保持輔助系統(tǒng)、CarPlay、剎車輔助等多項配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　該車采用了織物座椅，看起來質感一般，但透氣性不錯，比較實用。

　　最后來做個總結，雷凌的內飾風格非常運動，和該車定位相符合。雷凌的車頭彰顯了素雅的氣質，看起來既簡潔又美觀。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2021款 改款 雙擎 1.8H 領先版?雷凌內部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 雙擎 1.8H 領先版針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@bzl393說道：“對比了寶來，最后還是選擇了雷凌，而且優(yōu)惠力度也還行，可惜沒趕上購置稅減半的這一政策，要不然又可以省出來一年的保險錢了，家用來說足夠了，”

網(wǎng)友@popin說道：“性價比還是不錯的，外觀和配置都是同級車中的佼佼者。包括一些不太滿意的地方，他都能接受?！?/p>

網(wǎng)友@ALANLIU2000說道：“就性價比而言我覺得豐田雷凌還是非常高的，車既保障還有豐富的配置，能夠達到這個配置的價格也比這高，除了內視有點味道意外沒有任何的不滿，特別是對了12萬左右的同價車來說配置真的差不少?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）