對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款邁騰（詢底價|查參配）的實力如何。

　　邁騰車頭看上去十分靈動，搭配多邊形格柵，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　邁騰車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，加上銀色飾條，有著一定的運動氣息。同時，采用了年輕的尾燈設(shè)計，細節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　邁騰內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺，采用銀色飾條進行裝飾，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　邁騰配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，邁騰的頭燈配備了LED遠近光燈，采用了較為夸張的造型設(shè)計，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。邁騰配備了可開啟式全景天窗，不僅提高了采光率，遇到好天氣也能通通風(fēng)?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2019款 330TSI DSG領(lǐng)先型 國V?邁騰底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 330TSI DSG領(lǐng)先型 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ghifkgyfi說道：“操控方面，我覺得還是不錯的，畢竟德系的底盤很穩(wěn)，方向盤也很準?！?/p>

網(wǎng)友@aescsevfbf說道：“還是380，動力隨叫隨到，一腳油門踩到底。一趟高速，兩千一百公里，那叫一個爽。”

網(wǎng)友@charleshlyin說道：“動力十足，一腳油門下去，超車都沒問題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）