隨著造車(chē)新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢(xún)r(jià)比的車(chē)型上也能看到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才可以。今天為大家介紹的是唐新能源（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　唐新能源前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。

　　唐新能源車(chē)尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合年輕的尾燈，看起來(lái)很上檔次，令人感嘆不已。

　　唐新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。

　　唐新能源搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率489馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩660牛·米，工信部純電續(xù)航里程500kM。

　　這款車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　話(huà)不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，唐新能源配備的為可開(kāi)啟式全景天窗，很大很通透，日常駕駛時(shí)能讓車(chē)內(nèi)變得更加明亮，打開(kāi)后也能通風(fēng)換氣。唐新能源的內(nèi)飾彰顯了年輕的氣質(zhì)，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

唐新能源?2019款 EV600D 四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 5座動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 EV600D 四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 5座針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@蔡老鼠說(shuō)道：“EV夠力爽，hev有點(diǎn)嘈，特別是虧電的時(shí)候”

網(wǎng)友@蔡老鼠說(shuō)道：“短距加速有力，滿(mǎn)載六人上坡70多度沒(méi)毛病”

網(wǎng)友@wjzhuang說(shuō)道：“車(chē)子開(kāi)過(guò)不多，就我目前開(kāi)的4AT的小車(chē)，對(duì)比的話(huà)算是非常強(qiáng)勁有力了，特別是起步，動(dòng)力輸出干凈利落，加速屬于那種夠快但是也不至于讓人不適的感覺(jué)，我也當(dāng)了回乘客體驗(yàn)了下，還是相當(dāng)巴適的。 高速或者深圳107國(guó)道超車(chē)也很利索，終于不用像AX3一樣醞釀很久再超車(chē)了；百公里以?xún)?nèi)的加速基本隨叫隨到，雖然官方公布的是8.4S的百公里加速，但是我覺(jué)得總有保留，縱使我沒(méi)有測(cè)試過(guò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）