在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛元PLUS（詢底價|查參配）。

　　元PLUS前臉風(fēng)格走了樸素路線，中網(wǎng)使用封閉式的設(shè)計，配合黑色飾物，整體看上去很干凈。

　　元PLUS車尾看上去頗具淡雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　元PLUS內(nèi)飾給人一種非常內(nèi)斂的感覺，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　元PLUS搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率204馬力，電動機(jī)總扭矩310?！っ?，工信部純電續(xù)航里程510km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，來看一下后排，元PLUS后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。元PLUS的車側(cè)彰顯了素雅的氣質(zhì)，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

元PLUS?2022款 510KM 尊榮型動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 510KM 尊榮型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@tooooom說道：“我覺得這輛車的底盤還算穩(wěn)定，我開過很多次高速，開著這輛元plus，感覺底盤很好，很穩(wěn)，一點(diǎn)都不飄！方向盤打的很準(zhǔn)，沒有空位?！?/p>

網(wǎng)友@richard17說道：“動力十足，從0到100公里加速到7秒，不用擔(dān)心上班遲到。”

網(wǎng)友@qlqc說道：“起步的時候一點(diǎn)都不拖泥帶水，加速的時候還能感覺到明顯的推背感，如果充電口密封的話，那就更好了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）