緊湊型車可能是日常生活中最常見的車型了，消費者選擇購買緊湊型車的理由各不相同，有的更看重動力表現(xiàn)，有的則關注空間夠不夠大，這些都是家用場景所常見的需求。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的長城C30（詢底價|查參配）。

　　長城C30前臉呈現(xiàn)出樸實的設計風格，整體看上去非常干凈。

　　長城C30車尾看上去頗具質樸的感覺，尾燈呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　長城C30內飾造型看起來較為素凈，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　這款車配備了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　長城C30后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。

　　長城C30后備廂空間對于普通家庭來說，基本能滿足日常需求，而且后排座椅也支持放倒，能擴展出更大的儲物空間。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，配置方面，長城C30標配了胎壓報警，配置并不算豐富。長城C30的前臉彰顯了簡約的氣質，給人一種簡潔明快的感覺。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2010款 1.5L CVT 精英型?長城C30空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 1.5L CVT 精英型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@大笨熊和洋娃娃說道：“富富有余了 后排橫向稍窄 不過我家沒有胖子 所以 后排坐三個成人 沒有問題”

網(wǎng)友@liboinc說道：“空間對于一個家用5座車來說，算是可以的，軸距在哪里擺著呢，2610mm，只要你不是非常胖的類型，這款車子都可以很好地滿足你的要求?！?/p>

網(wǎng)友@walzx1004說道：“10款的座椅時間開長了明顯的感覺不舒服，特別是腰部很是酸痛不知道在后面的13款上有沒有得到改進，整車的隔音相對來說也差一點畢竟整車的價格是放在那的，懸掛避震來說都比較的硬，在通過顛簸不平的路面的時候應該說絕大部分都通過車身傳遞給了人而沒有被車的懸掛系統(tǒng)所吸收！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）