在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。作為一款指導價29.99萬元的車型，君威（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　君威車頭呈現(xiàn)出簡潔流暢的設計風格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　君威車尾給人一種非常青春的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設計風格，整體設計比較美觀。

　　君威內飾看起來頗具酷炫的感覺，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　君威配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率254馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗9.2L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，來到后排，君威后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。君威的車側給人一種很修長的感覺，線條流暢，觀感非常大氣。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2.0T?君威?自動版?5座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.0T GS 縱情運動版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@937658569說道：“發(fā)動機的排量還是很充足的，加速的過程當中也比較迅猛，整個輸出有力量感。它也是加速比較迅猛的一個車子，跑在后期的時候還是挺線性的，這樣車子駕駛起來沒有什么過多的壓力，動力比較充足，也適合平時市區(qū)里面開。”

網(wǎng)友@fgvghcgfdfz說道：“內部動力給我的駕駛感還是比較強勁的，每次在爬坡時都沒有出現(xiàn)過動力不足的感覺，踩下油門表現(xiàn)得很有沖勁?！?/p>

網(wǎng)友@qazwws110說道：“動力方面來說，2.0T加9AT的動力組合開起來首先不用擔心的就是動力儲備的問題，我之前開的是一個老款的B50，在高速上踩油門，發(fā)動機是光叫不走。換車以后在高速上想超誰就超誰！特別是紅綠燈起步的時候，直接秒殺旁邊的車，酷的很！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）